Протягом останніх п'яти років Лабораторія комп'ютерних наук та штучного інтелекту (CSAIL
Ця човен завдовжки всього в два метри можеперевозити до двох пасажирів через канали Амстердама. Roboat II оснащений чотирма пропелерами, що дозволяє йому рухатися в будь-якому напрямку. На пристрої використовуються LiDAR, GPS і інерціальні датчики, які допомагають йому орієнтуватися на місцевості. Незважаючи на те, що окрема човен виглядає крихітної, вона модульна, тобто окремі пристрої можуть збиратися в більші човни.
MIT розглядав первісний варіант Roboatяк чверть пристрою, при цьому Roboat II був полумасштабним; вони повільно наближаються до створення повномасштабного варіанта пристрою, який зможе перевозити від чотирьох до шести пасажирів. У MIT відзначають, що нинішня версія човна автономно пересувається по міських каналах протягом трьох годин, збираючи дані, і повертаючись туди, звідки він відплив.
Надалі команда MIT плануєудосконалювати алгоритми Roboat, щоб зробити його більш ефективним для плавання при більш різкому перебігу і хвилях. Вони також працюють над тим, щоб пристрій швидше ідентифікувала об'єкти і вписувалося в навколишнє середовище. Коли вийде повноцінна версія Roboat - поки невідомо.
Читати також
Вчені з'ясували, як саме тепловий стрес пошкоджує сперму
Річна місія в Арктиці закінчилася, і дані невтішні. Що чекає людство?
На 3 день хвороби більшість хворих COVID-19 втрачають нюх і часто страждають нежиттю