Інженер НАСА Марк Кірасич, виконуючий обов'язки директора передових дослідницьких систем НАСА,
Припускаючи, що НАСА має на меті висадити людейна Місяць до 2024 року, в 2025 році «Місячний наземний транспорт» буде здійснюватися через програму «Комерційні послуги з доставки місячних вантажів», в якій у НАСА є вибір серед приватних компаній для послуг доставки.
Ровер, який показали на презентації НАСА,може бути відносно простим, не під тиском транспортним засобом. Він схожий на те, що астронавти мали у своєму розпорядженні під час останніх трьох місій Аполлона на Місяць.
Кірасіч заявив, що цей ровер - перший зелементів місячної середовища на поверхні, який інженери збираються побудувати. Також він підтвердив, що НАСА буде офіційно засновувати офіс програми для ровера в Космічному центрі Джонсона в Х'юстоні.
Візуалізація Місячного всюдихода, який НАСА може використовувати під час другої місії Артеміди на Місяць.
Поточний план НАСА з розвитку поверхневої архітектури Місяця.
Наступним кроком буде розробка герметичного ровера. У проекті візьме участь Японське агентство аерокосмічних досліджень, заявив Кірасіч.
Минулого тижня НАСА офіційно оформило цеУгода, підписавши «Спільну декларацію про наміри», яка включає внесок Японії в розробку Lunar Orbital Platform-Gateway. Це програма зі створення очолюваної НАСА міжнародної населеної навколомісячної станції, призначеної на першому етапі для вивчення Місяця і далекого космосу, а в подальшому в якості станції пересадки для космонавтів, що прямують на Марс і назад.
Це потенційно означає, що японськекосмічне агентство, JAXA, очолить розробку критично важливої частини архітектури програми Artemis - ровера, який протягом 14 днів стає місцем проживання для двох людей.
На питання, чи було виправданим для НАСА делегувати цю роботу JAXA і її комерційному партнеру Toyota, Кірасіч відповів, що це необхідно.
Наша робота залежить від федеральногофінансування, тому ми маємо прислухатися до наших виборців, які фінансують нас. Для нашого посібника дуже важливо залучити JAXA. Крім того, японці та їх автомобільна промисловість дуже сильно зацікавлені в таких розробках.
Марк Кірасич, інженер НАСА
Старший місячний вчений, який брав участь у зустрічі,Клайв Ніл із Нотр-Дама, сказав, що оголошення про те, що Японія тепер буде керувати розвитком середовища проживання під тиском на Місяці, стало несподіванкою.
Проте, Ніл додав, що він розуміє, щоНАСА і його адміністратору, Джиму Бріденстайну, необхідно розширити привабливість програми Artemis і залучити додаткових партнерів. Це не тільки полегшує Конгресу підтримку місії, але і майбутньої президентської адміністрації, а також допомагає покрити великі витрати по поверненню на Місяць.
Читати також
Подивіться на величезну «стіну» з сотні тисяч галактик позаду Чумацького шляху
Комета NEOWISE видно в Росії. Де її побачити, куди дивитися і як зробити фото
Як Т-клітини сформували новий імунітет проти COVID-19 та змінили статистику