Знаковый полет совершили на шестиместном коммерческом самолете Piper, который они модернизировали новой
Як заявив генеральний директор ZeroAvia Валу Міфтахова, майбутнє комерційних польотів на водневих паливних елементах тепер стало ближче, ніж припускають більшість експертів.
Зараз дослідники проводять випробуванняджерел живлення, в тому числі і на інших транспортних засобах - самоскидах і пікапах. За словами виробника, ця модернізація силової установки Piper M-класу також зробила її найбільшим в світі літаком, що працює на водневому паливі.
Посмотрите на тестовый запуск двигателя для мощнейшей ракеты Ariane 6
Як і будь-який інший літак,воднево-електричний Piper виконав зліт, політ і посадку. Однак на даному етапі по дальності польоту і вантажопідйомності літак ZeroAvia поки не може зрівнятися з аналогами, які працюють на викопному паливі.
«Хоча деякі експериментальні літаки літализ використанням водневих паливних елементів в якості джерела енергії, розміри цього комерційного літака показують, що пасажири дійсно скоро зможуть літати на пристроях, які не шкодять екології », - відзначили в стартапі.
Читати також
На 3 день хвороби більшість хворих COVID-19 втрачають нюх і часто страждають нежиттю
Подивіться на найближчі знімки поверхні Сонця
Льодовик «Судного дня» виявився небезпечніше, ніж думали вчені. розповідаємо головне