Технологія Skydweller виникла внаслідок розвитку швейцарського проекту літаків на сонячних батареях Solar
Літак буде повністю електричний, оснащенийкрилами із сонячними панелями площею 204 квадратні метри, батареї важать 600 кг, крім того, на борту буде система резервного живлення на водневих паливних елементах. Сонячні батареї використовуються як для підтримки польоту; вони також забезпечуватимуть живлення систем для пристроїв, таких як система геопросторових камер або сервісів телекомунікаційних компаній.
Компанія використовує стандартні деталі длякомерційної авіації, але більшість із них не тестувалося понад певну кількість годин використання — звичайно, набагато менше, ніж кількість годин, яку Skydweller планує тримати літак у повітрі. Крім того, як і у разі інших літаків, створених з використанням новітніх технологій, для цього транспортного засобу ще не створено повну систему сертифікації.
Skydweller вже запустив кампанію льотних випробувань2020 року і з того часу зосередився на установці та тестуванні технологій автономних систем. У стартапі додають, що «в дуже короткі терміни» компанія проведе випробування автономного літака, включаючи зліт, повний політ та посадку, а в майбутньому переключиться на виконання польотів великої тривалості.
Читати далі:
Нова iOS 15: дата випуску, дизайн і функції iPhone. Розповідаємо все, що відомо
З білого графена зробили надтонкий матеріал. Він замінить сервери
Подивіться на важкий ударний безпілотник, який несе зброю вагою в тонну