У 2007 році каліфорнійська компанія Marine Advanced Robotics побудувала 30-метрове адаптивне модульне судно (WAM-V
Marine Advanced Robotics
«Модульне судно з адаптацією до хвиль, або WAM-V(Wave Adaptive Modular Vessel), є інноваційним класом гідроциклів, що використовує унікальну технологію підвіски для радикального поліпшення морехідних якостей. У шарнірно-зчленованій системі використовуються пружини, амортизатори та шарніри для мінімізації навантаження на конструкцію легкого модульного судна. В результаті човен здатний працювати в таких умовах, де інші транспортні засоби не впораються», — повідомляє компанія на своєму сайті.
Човни бувають трьох форм і розмірів: WAM-V 8 SV, WAM-V 16 SV та WAM-22 SV. У кожної — унікальний набір якостей, переваг і способів використання.
Першу можна завантажити до кузова стандартногопікапа або зареєструвати як багаж на рейсі внутрішніх авіаліній. Друга модель ідеально підходить для берегових і прибережних умов. Її можна перевозити у трейлері та зібрати на пляжі.
Marine Advanced Robotics
Третій і найбільший човен працює напортативної, але стабільної платформі Її можна використовувати як у прибережній зоні, так і в умовах відкритого океану. Всі три версії застосовуються в морських дослідженнях, силах оборони та забезпечення безпеки на морі.
По суті, це надлегкі катамарани, оснащеніпідвісними опорами, які схожі на павучі лапки. Вони можуть працювати за умов, коли більшість човнів не справляються. Ними можна керувати дистанційно або автономно, моделі працюють як на двигунах внутрішнього згоряння, так і на електродвигунах.
Читати далі
Порівняйте, як зняли затемнення Місяця НАСА та Роскосмос
«П'ята сила» створює у Всесвіті невидимі «стіни». Головне про нову теорію фізиків
Опублікована карта заражень віспою мавп