</ Img>
Відеореєстратори відносяться до тієї вкрай рідкісної категорії гаджетів, які купують із надією, що вони
Що в коробці
</ Img>
До цього я користувався молодшою моделлювідеореєстратора Yi Smart Dash, який коштує близько 40 доларів та повністю мене влаштовував. Він відрізняється підтримкою ADAS (advanced driver-assistance systems) — голосовим помічником, який я відключив майже відразу, тому що на наших дорогах він працює некоректно. Вони надто нерівні для ніжної електроніки, тому він постійно вважав, що я не тримаю дистанцію і виїжджаю за межі розмітки смуги. У результаті чути кожні 3 хвилини на трасі його "keep the distance" мені просто набридло і я його вимкнув. Модель Ultra Dash позбавлена системи ADAS, а ще в неї трохи менше кут огляду - 140.6 ° проти 165 °. Зате багатша комплектація, яка комусь здасться гідною зайвих 15 доларів. Отже, у коробці з Yi Ultra Dash знаходяться:
- відеореєстратор
- кабель довжиною аж 3 метри для укладання його всередині автомобіля
- блок живлення, що підключається до прикурювача автомобіля, з 2 USB-портами
- штатив з присоскою
- ще один штатив з двостороннім скотчем 3М (на попередньому реєстраторі був такий і 3 роки надійно провисів «без єдиного обриву»)
- карта пам'яті microSD (SanDisk, між іншим) ємністю 16 ГБ
- інструкція на 5 мовах (російського немає, є англійська)
- гарантійний талон
- квадратна наклейка для фанатів бренду (ну, раптом)
- (Не відразу і здогадаєшся що це, я от не здогадався) спеціальний інструмент для укладання кабелю
Присоска виявилася цілком надійною, до речі, у неїще є додатковий фіксатор, але вона час від часу відпадала. Я місяць намагався знайти закономірність, в результаті зрозумів, що справа в літню спеку - в дуже спекотні дні (+30 градусів і вище) вона здатна відпадати через кілька годин після установки. В інший час вона висить надійно. Але другий штатив зі скотчем завжди готовий прийти на допомогу - скотч 3М ніколи не підведе.
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
Автомобільний блок живлення видає 5 вольт іподає, якщо вірити маркування, 2.4а на один порт і 1 А - на другий. Який з них який я так толком і не зрозумів, але питання швидкої зарядки смартфона в автомобілі мене цікавив мало, тому я так і не почує в деталі.
</ Img>
</ Img>
Yi Ultra Dash з усіх боків
Зовні YI Ultra Dash виглядає як будь-який іншийвідеореєстратор, але у нього є приємний момент у вигляді металевого штативного кільця, що мене відразу ж потішило — у попереднього реєстратора було своє власне не дуже зручне у використанні кріплення, яке за 3 роки життя неабияк скупалося (я знімаю відеореєстратор, якщо паркуюсь у стрімких місцях , щоправда, у Києві таких небагато). Тут же звичайне різьблення, можна легко нагвинтити на штатив навіть не дивлячись. На передній панелі реєстратора є декоративна вставка під карбон. На нижньому і верхньому торцях розміщені вентиляційні отвори, динамік поставили під частину об'єктива, що випирає. Мікрофон знаходиться на задній панелі, в лівій нижній її частині, під парою світлодіодів. Верхній світлодіод червоного кольору використовується під час заряджання, нижній, помаранчевий, показує, що камера веде запис (він блимає раз на секунду). Взагалі, запис і так видно, але раптом ви захочете, на відміну від мене, відключити дисплей під час запису.
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
Що вміє додаток
Для комфортної роботи з реєстратором (загаломможна не морочитися - є дисплей і екранне меню, все працює і без допомоги смартфона) потрібно встановити фірмовий додаток Yi Dash Cam (воно, зрозуміло, є і для iOS). У меню реєстратора потрібно активувати Wi-Fi, після чого смартфон підключиться до мережі реєстратора та отримає доступ до налаштувань та вмісту картки пам'яті.
</ Img>
На карті пам'яті знаходяться три папки: Movie, Photo і EMR (туди переміщуються відео, позначені як «тривожні»). У додатку три вкладки - камера (режим прямої трансляції), microSD (вміст карти пам'яті з двома варіантами представлення - у вигляді великих і поменше іконок). І вкладка з настройками.
</ Img>
Натискання на «гамбургер» відкриває інші розділименю, але там немає нічого особливо цікавого - скромні дані про модель і виробника і посилання на сайт YI і акаунти в соціальних мережах (до речі, є Instagram російською).
</ Img>
У налаштуваннях можна керувати роздільною здатністю відео(максимальне 2688х1520, але в реєстраторі стоїть процесор Hi3556 V100, що підтримує роздільну здатність аж до 1440P при 30 fps, тому є відчуття, що це інтерполяція), чутливістю сенсора, що активує захищений запис. Можна настроїти яскравість екрана або вимкнути його. Є можливість додавання на запис водяного знаку YI та міток часу. Є функція «звіт про керування» та «голосове керування», але весь звіт зводиться до статистики спрацьовувань датчика після поїздки (якщо вона була довше 10 хвилин), а голосове керування дозволяє зробити знімок або відправити поточне відео в захищену область голосом, без використання рук що, безумовно, зручно за кермом, але є нюанси. До речі, голосова команда – це взагалі єдина можливість зробити знімок, жодних кнопок для цього немає. Відео, навпаки, можна зберегти, натиснувши червону кнопку на реєстраторі.
</ Img>
</ Img>
Будь-яке відео можна зберегти на смартфоні. Здорово, що є невеликий відеоредактор, що дозволяє вибрати потрібний фрагмент з хвилинного запису. Аналогічним чином в смартфоні зберігається фото.
</ Img>
Приклад запису відео
Строго кажучи, вдень будь-який відеореєстраторзаписує відео нормальної якості. Всі моделі вже давним-давно освоїли дозвіл FullHD, тому зараз інтерес викликає тільки запис вночі — важливо, щоб було добре видно номерний знак автомобіля, що йде попереду. Із цим все добре. До речі, на відео видно, що голосова команда Yi, take photo спрацювала не відразу. У процесі роботи я намагався зрозуміти закономірність — чому в одному випадку вона спрацьовує з першого разу, а в інших — з десятого. У результаті вся справа виявилася у зовнішньому шумі: якщо в машині грає магнітола і гучно працює вентиляція, шанси на коректне розпізнавання голосової команди знижуються. На відео можна почути, як я спочатку приглушив магнітолу, потім вимкнув обдування, і ось із третього разу знімок вийшов. Для запису відео потрібно сказати Yi, begin recording, але я якось неуважно запам'ятав інструкцію і в мене запис спрацьовував навіть на фразу Yi, begin record.
Ось сам знімок, зроблений на останніх секундахвідео вище. Звичайно, в критичній ситуації водієві буде не до магнітоли і вентиляції, але, по-перше, при найменшій струсу відео тут же відправляється в захищений розділ. По-друге, завжди можна натиснути на червону кнопку і зробити примусову запис. При цьому, правда, камеру, як правило, качне. При голосовій команді, ясна річ, такого не відбувається.
</ Img>
Як працює сенсор автоматики
Датчик у камери дуже чутливий (я виставивна максимальну чутливість в настройках), тому він спрацьовує навіть на простій не дуже рівній дорозі. Ось тут швидкість була близько 40 кілометрів на годину. На 7 секунді чутно писк - це спрацювала автоматична запис (точніше збереження відео - запис-то йде постійно). При натисканні на кнопку екстреної записи камера зберігає відео за 10 секунд до натискання і пише до 3 хвилин відео. Якщо файл з відео на момент натискання кнопки був менше 20 секунд, то зберігається ще й попередній хвилинний файл до умовного зіткнення.
Порівняння відео Yi Dash і Yi Ultra Dash
Задля експерименту записав одночасно роботу обох реєстраторів для порівняння. До речі, звичайний Dash пише 3-хвилинними відрізками часу, Ultra пише хвилинними, що, як на мене, правильніше.
Відео з Yi Dash:
Відео з Yi Ultra Dash:
Поки що відеореєстратор, слава богу, не став у нагодіза його прямим призначенням, зате можна отримати всякі кумедні відео для розваги себе, коханого, і друзів і родичів. Ось, наприклад, я зняв зайця вночі в лісі (нічна зйомка не в місті — мінімальна видимість, від реєстратора чудес чекати не доводиться, але зайця за кілька метрів таки видно):
Або ось аварію на трасі днем (на 17 секунді тремтить камера - я натиснув примусово кнопку збереження запису):
Приклад відео в роздільній здатності 2688 x1520
Мені картинка в цьому дозволі здається мильною, тому я переключився на FullHD, що ще трохи економить місце на карті пам'яті:
приклади знімків
Ось ще кілька знімків, зроблених камероюреєстратора для розуміння якості. Можна зняти всякі ремонтні роботи, аварії, спорт-кари в центрі Києва або, наприклад, передгрозове небо. До флагманських смартфонів не дотягне, звичайно, але смартфон за 55 доларів зніме навряд чи краще.
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
</ Img>
А ось так виглядає звіт про поїздку: час у дорозі і не дуже зрозумілі цифри. Що означають ACC і DEC я толком не вловив, в інструкції про це нічого немає. Одна з цих цифр, безумовно, повинна говорити про кількість інцидентів і збережених файлах. Наскільки я зрозумів, якісь нові можливості можуть з'явитися в оновлених прошивках, але поки не було нічого.
</ Img>
У сухому залишку
В цілому відеореєстратор Yi Ultra Dash менісподобався своїм співвідношенням ціни і комплектації. Він досить добре для своїх цілей знімає в темряві. У нього відмінна комплектація (3.5 метра кабелю, два варіанти кріплення, карта пам'яті теж якихось грошей коштує - це цілком може вплинути на рішення про покупку якщо у вас, наприклад, немає зайвої картки microSD). Сподобалося кріплення на стандартному штативне гніздо, що дозволяє швидко (і часто) знімати реєстратор. Зазвичай я не страждаю параноєю, але багато чув про випадки крадіжки реєстраторів з автомобілів, причому чорт з ним, реєстратором, але скло же розіб'ють ще. Зручне і просте додаток, що дозволяє відразу після поїздки закинути в фейсбук цікаве відео або фото (чим я регулярно насправді користуюся). Напевно, для повного щастя ще не вистачає якихось інших даних на записи - GPS-міток, що чи, швидкості руху, але це вже справжнісінькі «рюшечки», без яких можна обійтися. У підсумку маємо хорошу модель реєстратора, створеного компанією, якій можна довіряти. Особливо, з урахуванням того, що якихось сильних брендів в цій категорії немає.
5 причин купити відеореєстратор YI Ultra Dash:
- додаткова страховка на випадок ДТП;
- два види кріплення - присоска і скотч;
- простий і зручний додаток;
- запис відео з роздільною здатністю 2688х1520
- карта пам'яті в комплекті.
2 причини не купувати відеореєстратор YI Ultra Dash:
- хочеться кут огляду побільше (напишіть мені - навіщо, в коментарях, мені цікаво);
- є моделі реєстраторів дешевше.
ХарактеристикивідеореєстратораYI Ultra Dash
Розміри
85×55х35 мм
вага
96 г
дисплей
TFT, 2.7″ (960-240)
процесор
HiSilicon Hi3556 V100 (A17 1.25 ГГц+ A7 800 МГц), 28 нм
об'єктив
f/1.9, лінійний кут огляду 140.6°
Відео
H.264 (MP4), 2688х1520 30 к/с, 1920х1080 60 к/с, 1280х720 30 к/с
харчування
5В/2A, microUSB
акумулятор
400 мА-год
Комплект поставки
автомобільний зарядний пристрій з 2 USB (2.4 та 1 А), кабель 3.5 метра, 2 типи кріплення: зі скотчем 3М та присоскою, інструмент для укладання кабелю, карта пам'яті 16 ГБ
YI Ultra Dash Camera
Відеореєстратор, якому можна довіряти
Чи не найдешевший (але і нітрохи не дорогий)відеореєстратор з прекрасною комплектацією (3.5 метра кабелю для укладання всередині машини, два види кріплення, зарядний пристрій з двома USB-портами, карта об'ємом 16 ГБ в комплекті). У нього зручне металеве штативне гніздо, що дозволяє швидко і часто знімати пристрій. Не зайвим буде і можливість роботи зі смартфоном, що дозволяє легко завантажити обраний фрагмент відео в телефон.
Купити у фірмовому магазині на AliExpress
відмінна комплектація