Почався новий етап льотних випробувань 12-гвинтового літака просунутої конфігурації

Розробник аеротаксі з електричним вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL) Archer Aviation оголосив цього тижня,

що розширює програму льотних випробувань, вперше використовуючи нову систему роботи гвинта під час зависання.

Через шість місяців після першого польотупрототипу Maker на випробувальному полігоні Archer в Каліфорнії головний інженер Джефф Бауер повідомив, що прототип відновив польоти минулого тижня. «Система працювала так, як очікувалося - відзначив розробник. — Тепер ми повернули Maker в повітря з оновленою конфігурацією, яка підтримує перехідний режим польоту». Усього прототип оснащений 12 гвинтами.

Archer буде використовувати існуючу інфраструктуру, перетворюючи звичайні вертолітні майданчики на майданчики для eVTOL. Надано: Archer Aviation

Компанія Archer заявила, що все ще перебуваєна шляху до випробування повного переходу від вертикального (гвинтового) до горизонтального (крилового) польоту. Швидше за все, він відбудеться наприкінці цього року. Відомо, що вдосконалення перехідного етапу є однією з найскладніших перешкод при розробці літаків eVTOL.

Досі жоден розробник у цьомуАвіаційному секторі, що зароджується, не отримав сертифікат для літака eVTOL, хоча деякі, включаючи Archer і Joby Aviation, досягли значного прогресу. Представники Archer заявили, що мають намір отримати сертифікацію Федерального управління цивільної авіації США вчасно, щоб запустити послугу повітряного року 20.  

Читати далі:

Вчені розкрили, як вітаміни впливають на захворюваність на рак

Космічний зонд пролетів за 200 км від Меркурія. Подивіться, що він побачив

На супутник Юпітера подивились у новому світлі: що там побачили вчені

</ P>