Повітряне таксі для Нью-Йорка запускають у масове виробництво

Виробник eVTOL компанія Archer представила першу серійну модель літака Midnight.У ньому розміщується пілот і

чотирьох пасажирів і буде використовуватися в якості повітряного таксі.Отримати регуляторну сертифікацію до кінця 2024 року, а літати з пасажирами почніть у 2025 році.


eVTOL Опівночі. Зображення: Archer

Управління літаком забезпечується за допомогою 12несучих гвинтів, закріплених на рухових установках, розподілених на його широких крилах. Задні шість мають два лопаті, спрямовані нагору, і вони фіксуються в конфігурації з мінімальним опором у горизонтальному польоті. Передні шість складаються з п'яти лопат і можуть повністю нахилятися вперед для крейсерського польоту.

Салон обладнаний для розміщення чотирьохпасажирів та пілота. Він спроектований так, щоб було дуже легко сідати та виходити, при цьому кожне сидіння має невеликі роздільники, що відокремлюють його від сусідніх місць. На спеціальній панелі кожного пасажира відображається ім'я та пункт призначення, а панорамні вікна забезпечують широкий огляд.

Салон eVTOL Midnight. Зображення: Archer

Розробники повідомляють, що Midnight здатнийрозвивати максимальну швидкість до 241 км/год та може пролетіти до 160 км без підзарядки. Політ виконується на висоті близько 600 м. Компанія позиціонує eVTOL як засіб переміщення містом. Він оптимізований для виконання поїздок у дві сторони на відстань у 32 км, після чого потрібно 10 хвилин заряджання. 

Компанія обіцяє ціни, які можна порівняти з послугамисервісів таксі. Перший пасажирський маршрут буде запущено від вертолітного майданчика у центрі Манхеттена до міжнародного аеропорту Ньюарк Ліберті. Інші маршрути будуть оголошені пізніше.


eVTOL Midnight. Відео: Archer

Читати далі:

Чому Місяць, а не Марс: головне про місію «Артеміда-1» і навіщо вона потрібна

Стародавній амулет переписав історію найзагадковішої мови Європи

Головну теорію походження людини спростували: звідки ми з'явилися