Літак A380 здійснив перший переліт на олії

Літак здійснив тригодинний політ з аеропорту Бланьяк у Тулузі. Він летів на екологічно чистому

авіаційному паливі (SAF), якепереважно складається з відпрацьованого харчового масла та жирів. Пристрій працює на двигуні Rolls-Royce Trent 900. Потім Airbus виконав другий політ, використовуючи те ж таки паливо, цього разу переліт відбувся з Тулузи до Ніцци. Другий політ був спрямований на моніторинг використання SAF під час зльоту та посадки.

Паливо поставлено компанією TotalEnergies. Його виготовили з гідроперероблених ефірів та жирних кислот (HEFA), які не містять сірки.

Протягом останнього року Airbus проводитьвипробування польотів на SAF, причому в березні 2021 року був протестований літак A350, а в жовтні - A319neo, що літає на олії. Компанія сподівається сертифікувати літаки для польотів на SAF до кінця 2020-х. Поки що більшість літаків можуть працювати на 50% SAF, змішаному з традиційною гасом.

«Збільшення використання SAF залишається ключовимшляхом досягнення амбітної мети галузі — звести до нуля викиди вуглекислого газу до 2050 року», — наголошується в заяві Airbus. Компанія стверджує, що польоти літаків на SAF можуть забезпечити від 53 до 71% скорочення викидів вуглецю, необхідного для досягнення цієї мети.

Airbus планує вивести на ринок перший у світі літак із нульовим рівнем викидів до 2035 року.

Читати далі:

Вчені назвали першу ознаку, за якою треба шукати позаземне життя

Потенційно небезпечний астероїд наблизиться до Землі до Дня дурнів

Генетики перемогли алергію на кішок за допомогою CRISPR