Інженери з компанії Airbus продемонстрували можливість автономного керування мережею дронів для
Тестове випробування пройшло 21 березня над Кадіськимзатокою Атлантичного океану на узбережжі Іспанії. У процесі польоту інженери протестували систему автономного управління Auto&Mate. Під час випробування літак A310 MRTT керував чотирма дронами DT-25, які імітували дозаправку повітря в реальних умовах.
Дрон на пусковій установці. Зображення: Airbus Defence and Space SAU 2023 Juan Pedro Donaire & # 8212; Mango Producciones
У ході шестигодинного польоту управліннябезпілотниками було успішно передано із наземної станції на танкер. Система використовувала штучний інтелект та алгоритми спільного управління для контролю польоту чотирьох дронів. У процесі спільних маневрів пристрої наближалися до літака на відстань до 45 м і займали становище дозаправки.
У процесі випробування Auto’Mateконтролював відносну навігацію літака, зв'язувався між кораблями для підвищення автономності та забезпечував точне управління, щоб уникнути зіткнень та інших проблем.
Дрон наближається до літака для заправки. Зображення: Airbus 2023
Дозаправка в повітрі – одна з ключових.технологій, які забезпечують можливість збільшити тривалість місії дрону на невизначений термін. Однак перекачування палива з одного літака на інший з дуже різними льотними характеристиками є складним завданням, що вимагає високого рівня точності управління.
Читати далі:
Біологи дізналися, як ракові клітини вислизають від імунної системи
Ключову теорію квантової фізики нарешті довели. Головне
Названі продукти, які захищають мозок від деменції, і коли їх треба вживати
Зображення на обкладинці: Airbus SAU 2022 Borja Garcia de Sola