У стартапі розробили випарну систему змінного струму, яка призначена для транспортних засобів.
Практично всі сучасні автомобільнікондиціонери засновані на системі стиснення пари. Вони популярні, тому що не займають багато місця, а також надійні і мають низькі вимоги до технічного обслуговування. Але такий пристрій не відповідає вимогам автовиробників до вуглецево-нейтральних пристроїв.
Розробники зазначають, що такі системивідповідальні за викиди 420 млн. тонн парникових газів у 2015 році. Одна третина цих викидів відбувається в результаті витоку холодоагентів, таких як R134A. У новому рішенні не використовують холодоагенти.
Автори системи клімат-контролю розповіли, що вНа основі їх пристрою знаходиться складна система вологих і сухих каналів, а також невеликий вентилятор. Він споживає приблизно в 11 разів менше води, ніж аналоги, і досить компактний, щоб його можна було використовувати під час виробництва транспорту.
Розробники підкреслили, що їхнє рішення краще підійде для країн із сухим жарким повітрям, оскільки система працює ефективніше за низької вологості та високої температури.
Дізнатися докладніше про цей термодинамічний цикл, який здійснив революцію в енергетиці, можна за посиланням.
Читати далі
Будується найбільший і потужний вітрогенератор. Він забезпечить енергією 20 тисяч будинків
Експеримент з атомним годинником підтвердив явище гравітаційного червоного зсуву
Віддалений cкрінінг легких виявився таким же ефективним, як і очне обстеження