Всі ми знаємо, як Китай ставиться до супутників Starlink. Деякі вчені навіть пропонують влаштувати ядерний вибух,
що відомо
Tesla кілька років тому побудувала у Шанхаїзавод із виробництва електромобілів. Він став найбільшим майданчиком американського виробника. Машини китайської збірки продаються як у Піднебесній, і у Європі, т.к. потужностей берлінської фабрики ще замало повного покриття європейського попиту.
У 2022 році шанхайський завод був модернізований іпротягом листопада навіть зміг випустити понад 100 000 автомобілів, вийшовши на потужність понад 1 млн машин на рік. На початку 2023 року Tesla хотіла розширити підприємство, але планам не судилося здійснитися. Принаймні зараз.
Влада Китаю відклала розширення заводу,оскільки побоюються зв'язків зі Starlink. Чи варто нагадувати, що SpaceX (провайдер супутникового інтернету) і Tesla мають одного генерального директора? Модернізація підприємства мала розпочатися в середині січня 2023 року і збільшити потужність до 2 млн автомобілів на рік.
Машини Tesla не комплектуються обладнаннямStarlink не підключаються до супутникового інтернету компанії SpaceX. Теоретично така можливість дозволила б жителям Китаю обходити чинні обмеження. Тож у цьому плані владі боятися нічого. Однак їх турбує безпека даних користувача.
До речі, Китай заборонив паркувати електромобілі американської компанії у комплексах, де мешкають військові. Влада боїться, що камери, якими обладнані машини Tesla, можуть збирати дані.