Інженерна академія Китаю та залізнична влада країни провела відбір маршрутів для запуску першої
За даними South China Morning Post, поїзд будерухатися маршрутом довжиною 175 км і розвивати максимальну швидкість до 1 000 км/год. В даний час рух цим маршрутом займає три години звичайною залізницею і годину на високошвидкісному поїзді. Запуск Hyperloop скоротить час у дорозі приблизно до 15 хв.
Лінія Шанхай-Гуанчжоу була обрана в результатіаналізу множини факторів. Ключовими стали відносно пласка місцевість та великий економічний потенціал шляху, пов'язаний із високою щільністю населення у регіоні та економічною активністю у цих містах. Для запуску поїздів потрібно провести велику роботу щодо створення необхідної інфраструктури. Очікується, що поїзди почнуть рухи 2035 року.
Поїзди на магнітній подушці (маглів) працюють убагатьох частинах світу. У 2012 році Ілон Маск запропонував запускати їх у вакуумних тунелях, щоб збільшити швидкість руху до 1220 км/год і назвав цю технологію Hyperloop. Цей проект був доведено до комерційної реалізації. Компанія Virgin Hyperloop продовжила розвивати ідею Маска, але повідомила, що зосередиться лише на вантажоперевезенні.
Торік у Китаї вперше випробували роботуподібної системи. Установка запускає поїзди за умов низького вакууму всередині труби. Під час випробування на тестовій трасі завдовжки 2 км. поїзд на магнітній підвісці рухався зі швидкістю до 130 км/год. Якщо новий проект будівництва гілки між Гуанчжоу і Шанхаєм буде успішно завершено, Китай може стати першою країною, в якій використовується технологія Hyperloop.
Читати далі:
З'явилася фото всередині другої найглибшої підводної вирви у світі
Подивіться, що сталося з Меркурієм, коли він максимально наблизився до Сонця
Вчені готові визнати нове дерево найстарішим у світі