«Космонавтика просто засиділася на низькій навколоземній орбіті», - Дмитро Оліферович

Дмитро Оліферович- Науковий журналіст, популяризатор космонавтики, член молодіжної секції Федерації

Космонавтика Росії, творець паблика Blackfieldspace.

Туди, де є розвиток

- Чому майже 50 років після «Аполлона» нічого не відбувалося, а зараз все знову захотіли на Місяць?

— Програма Аполлон мала чітку політичну.Мета - першою доставити американця на поверхню Місяця і повернути його на Землю. Ця мета була озвучена ще 1961 року президентом Джоном Кеннеді. І, власне кажучи, він поставив дедлайн до кінця 60-х років, before the decade is out - поки не закінчиться десятиліття. І НАСА просто розбивалася в коржик, щоб встигнути вкластися в ці терміни. Ми мали проблеми з ракетою Н-1, а вони встигли. Ми мали катастрофи з ракетоносієм. Ми зрештою перенацілили пілотовану космонавтику на орбітальні станції — спочатку «Салют», потім станція «Мир». І ось онук чи внучка станції «Салют» – це МКС. І навколомісячна станція Gateway (Місячна орбітальна платформа-шлюз, LOP-G, раніше називалася Deep Space Gateway - «Хайтек») теж буде прямим нащадком перших орбітальних станцій.

І американці виконали цю мету. Вони відпрацювали залізо, що залишилося — шість разів сідали на Місяць. Після цього програма "Аполлон" втратила сенс і Конгрес перестав виділяти на неї кошти.

- Тоді це все-таки було ідеологічним протистоянням, і в якийсь момент воно припинилося. Зараз місячні програми повертаються, тому що в світі починається нова холодна війна?

— Я бачу кілька причин, чому все раптомзацікавилися Місяцем. По-перше, якось НАСА усвідомила, що є космічний корабель. Він розроблявся для програми Constellation Джорджа Буша – молодшого, яка була затверджена у 2004 році, а потім Обама її скасував. І корабель виявився не при ділі. А вони досить далеко просунулися у розробці корабля: проводилися дроп-тести парашутних систем, розвивався ракета-носій — правда інший, Ares V. Вже була система, але не було мети.

МКС до кінця 2020-х вичерпає свій ресурс, фізично вона просто стара, вона літає з 1998 року, найстаріші модулі. І космонавтика засиділася на низькій навколоземній орбіті. Просто немає вже розвитку.

врізка

- Але знадобилося 48 років, щоб зрозуміти це?

- Так, як це не смішно і не сумно одночаснозвучить, так і було. Тому що після програми «Аполлон», ще в 1972 році, американці літали на Місяць, вони затвердили Space Shuttle і загрузли в ньому. Ця програма спочатку замислювалася для доставки та обслуговування військових супутників спільно з Міноборони США. Але виявилося, що військовим шаттл особливо не потрібен, потім була катастрофа «Челленджера», а програми своїх орбітальних станцій в 80-і роки вони не мали. Була одна своя орбітальна станція «Скайлеб», по суті, на залишках «Аполлона». Вони відпрацювали по ній - і все.

«Скайлеб»- Від англ.Skylab, sky laboratory, "небесна лабораторія" - перша і єдина національна орбітальна станція США, призначена для технологічних, астрофізичних, медико-біологічних досліджень, а також для спостереження Землі. Запущена в 1973, прийняла три експедиції на кораблях «Аполлон» з травня 1973 по лютий 1974, зійшла з орбіти і зруйнувалася 11 липня 1979 року.

Хто не пускає Китай на Місяць

- Gateway зараз будують досить багато країн -США, Європейське космічне агентство, Канада щось робить, Роскосмос, може, буде робити. Це міжнародний проект, де все співпрацюють, або тут знову є ідеологічне протистояння, якщо говорити про Китай?

— Риторика така, що це не протистояння, а,навпаки, співпраця. Тому що, незважаючи на певні розбіжності між країнами, ми разом готові створювати спільний пілотований проект, оскільки щодо МКС зараз триває продуктивна співпраця. Тому що ми просто не можемо без них вони не можуть без нас. МКС має експлуатуватися всіма країнами-учасницями, щоб працювали всі системи.

— Але ж Китай туди не беруть.

— Його не беруть, бо американський уряд не допускає Китай до ракетно-космічних технологій. Це протистояння Америки та Китаю.

- Тобто наступний етап космосу - це протистояння Америки та Китаю? А всі інші будуть приєднуватися до когось з них?

- Тут не все просто, тому що недавно Китайоголосив про створення своєї звичайної орбітальної станції, яка буде на низькій навколоземній орбіті. І на рівні ООН оголосили, що нова орбітальна станція відкрита для експериментів учасників з інших країн, інші країни можуть посилати туди свої наукові прилади, можуть тренувати своїх астронавтів спільно з тайконавтами, будуть формуватися міжнародні екіпажі. Китай заявив таку риторику.

врізка

Не можна точно сказати, що це буде законфронтація. Це суперництво може бути прихованим. Дійсно, американці не хочуть, щоб Китай першим долетів до Місяця знову. Але Китай навряд чи першим долетить до Місяця, тому що заявлена ​​самими ж китайцями дата імовірною відправки їх тайконавтов на Місяць - після 2030 року. Перші екіпажі на станцію Gateway повинні полетіти в 2023-2024 роках.

- В екіпажі будуть чотири людини?

— На Місяць вирушать чотири особи.

- І як вони будуть формуватися - двох вибирає США, одного ЄКА?

- Перший випробувальний політ корабля «Оріона» зекіпажем – EM2, Exploration Mission 2 – ймовірно, буде суто американським, бо там їхня техніка. Хоча, строго кажучи, Європейське агентство збудувало службовий модуль, вони мають право свого астронавта надіслати. Але поки що не було публікацій з цього приводу, тому я обережний. Може полетить один європейський представник. Цілком можливо. Для нагляду за системами службового модуля, для моніторингу.

- Росія заявляла про будівництво бази на поверхні Місяця. На даний момент - це скоріше слова? Чи можна це вже обговорювати серйозно?

— Поки що ми не можемо про це говорити серйозно,тому що немає конкретних техзадач створення елементів. Тобто поки що у нас створюється місячний корабель «Федерація», місячний у тому сенсі, що він може літати як на МКС, з розгінним блоком, так і до Місяця.

Ось є плани: міжнародне співтовариство хоче відправити пілотовану експедицію на Марс. Це плани, до яких ще ого-го, як то кажуть, але це плани, які, швидше за все, будуть реалізовані, тому що є великий інтерес міжнародної спільноти, ця тема мусується, і ми, журналісти, її в тому числі просуваємо. Але поки немає, припустимо, макета модуля для екіпажу, для перелітного корабля, створення в залозі конкретних елементів рухової установки для їх випробувань. Але для Gateway це вже є. Для нього опрацьовуються і будуються, наприклад, стендові макети двигунів Холла. Тобто Gateway починає потихеньку переходити from slideware to hardware - від слайдів до заліза. А польоти на Марс і база на поверхні - це поки слайди.

- Про можливий внесок Роскосмоса в Gateway. Наскільки ця частина створення станції серйозна?

— Це буде важливий внесок, бо будь-який внесокстворення будь-якого елемента станції критично необхідний, без нього станції не може бути. Вона дуже економічно буде створюватися Можливо, нашим вкладом стане шлюзовий модуль, в якому зберігатимуться спеціальні скафандри для виходу у відкритий космос. Так він називався раніше, зараз його називають багатоцільовий модуль. У глибокому космосі вони особливо захищені, вони від тих, у яких виходять із МКС. Це дуже важливий елемент. Нещодавно була заява глави Роскосмосу Дмитра Рогозіна про те, що Росія готова навіть надати транспортування вантажів, створювати транспортну систему на основі «Прогресу». Тобто такі новини з'являються, але чого саме ми зараз повинні чекати? Ми повинні чекати того, коли відбудеться засідання контактної групи представників космічних агентств Lunar Gateway, де ми можемо підтвердити нашу участь. Тому що ми маємо лише меморандум про взаєморозуміння щодо створення станції Gateway, підписаний у 2017 році Роскосмосом та NASA на 68-му Міжнародному астронавтичному конгресі в Аделаїді (Австралія) і, відповідно, керівництвом НАСА. Він є — це означає, що умовно ми з вами погодилися, ми дивимося в одному напрямку та підписали неформальний папір — давайте. Ось коли сядуть і підпишуть, почнуть роздавати техзавдання створення шлюзового чи інших модулів, — тоді ми вже буде справжній розвиток проекту, тобто нашого вкладу. Поки що просто чекаємо новин, але, я думаю, є шанси, що братимемо участь, тому що це дуже реальний для нас внесок у пілотовані польоти в глибокий космос. І нас запросили, бо є необхідна експертиза – колосальний досвід створення систем шлюзування. Шлюз - це маленький модуль, через який ви виходите у відкритий космос. Там купа своїх унікальних рішень, і у нас тут досвіду більше, ніж у американців, тому що у нас є багаторічний досвід створення та експлуатації орбітальних станцій.