Sun-Ways зі Швейцарії пропонує використовувати простір між рейками для установки сонячних батарей
Компанія використовує сонячні панелі,попередньо зібрані на заводі. Окремі елементи довжиною близько метра розміщуються між шляхами та кріпляться до рейок за допомогою поршневого механізму. Установка здійснюється спеціальним механічним поїздом. У міру руху він укладає фотогальванічні панелі вздовж шляхів «як килим, що розмотується».
Монтаж сонячних панелей на рейки. Відео: Сонячні шляхи
У той час як інші компанії вже тестують можливості використання простору між рейками для створення сонячних панелей, Sun-Ways першою представила і запатентувала технологію, за допомогою якої сонячні панелі можна легко зняти.Можливість тимчасового демонтажу панелей необхідна для утримання доріг.
Компанія запустить першу тестову ділянку на мережізалізниць загального користування біля вокзалу Бюттс у Західній Швейцарії. Надалі інженери планують покрити мережею своїх сонячних батарей усю транспортну мережу країни та вийти за її межі.
Сонячні панелі можуть покрити понад 5 тис.км залізниць Швейцарії, виключаючи ділянки, розташовані в тунелях або схильні до слабкого освітлення. Це буде відповідати сонячній батареї розміром 760 футбольних полів. Така батарея, за оцінкою компанії, генеруватиме близько 1 ТВтч електроенергії на рік або близько 2% усієї енергії, що споживається в країні.
Читати далі:
Одна планета може покласти край життю на Землі: як вчені довели крихкість Сонячної системи
Літак із нерухомим крилом на одному заряді пролетів відстань від Москви до Петербурга
Названо одну з причин старіння та спосіб «звернути процес назад»