Китайські вчені розробили альтернативу суміші з піску та солі, якою посипають дороги взимку. Крихітні
Дослідники розробили солі на основі ацетату,хлориди, що не містять (традиційні речовини, що використовуються для боротьби з зледенінням). Такі солі значно менш шкідливі для навколишнього середовища, менш впливають на сталеві компоненти машин та інші матеріали. Крім того, вони ефективно працюють за низьких температур.
Готову сіль ацетату натрію вчені з'єднали зповерхнево-активною речовиною – діоксидом кремнію, бікарбонатом натрію та доменним шлаком – відходом роботи електростанції – для отримання дрібного порошку. Потім вони покрили частинки порошку розчином полімеру, сформувавши крихітні мікрокапсули. Під час підготовки асфальтової суміші вчені замінили частину мінерального наповнювача на ці мікрокапсули.
Схема виготовлення протиожеледних частинок. Зображення: Yingfei Zhao et al., ACS Omega
Дослідження на випробувальній дорожній смузі,побудованої на з'їзді з реальної автомагістралі, показали, що модифікований асфальт викликає танення снігу, що впав на нього. Температура замерзання води при цьому знижується з 0 °С до -21 °С.
Аналіз у лабораторії показав, що тротуарна плитка товщиною 5 см, розроблена з використанням модифікованого асфальту, виділятиме соляні капсули протягом 7-8 років, зберігаючи дорогу чистою.
Читати далі:
Землю у Китаї пробурили на рекордну глибину
Справа не в Землі: вчені пояснили, чому Сонячна система є найрідкіснішою
Загадку біології, якій 200 років, нарешті розкрили