Нова батарея - це різновид літій-нікелево-марганцево-кобальтових батарей. Їх вивчають уже
Планета продовжує нагріватися, оскількилюдство не може скоротити скоротити викиди парникових газів. Вчені по всьому світу продовжують шукати способи запобігти катастрофі. Раніше була ідея перевести автомобілі, що виділяють CO2, на інше джерело живлення, наприклад, водень, або електрику. Використання акумуляторів виявилося ефективною альтернативою. Хоча все ще є питання, які потребують вирішення, наприклад, потрібно встановити зарядні станції по всій країні. Інша проблема – необхідність удосконалення технології акумуляторних батарей. В даний час акумулятори, які використовуються в електромобілях, дуже дорогі, і вони не утримують стільки заряду, скільки хотілося б споживачам. В рамках нової роботи команда з Галіфаксу працювала над останньою проблемою і тепер стверджує, що вони розробили акумулятор, який може прослужити 100 років.
Тестування показало, що якщо такі батареї працюють при напрузі 3,8 замість стандартних 4,2 і температура навколишнього середовища 25 °C, то очікується, що вони прослужать приблизно 100 років.
Проблема полягає в тому, що такі батареїкоштують дорожче та можуть не відповідати вимогам до потужності автомобілів. З іншого боку, вони припускають, що такі батареї можуть працювати добре як системи довготривалого зберігання енергії. Ще один мінус, такі батареї не дуже екологічні. Автори підкреслюють, що необхідно зробити додаткову роботу, щоб дізнатися більше про можливість використання таких батарей у комерційних цілях.
Читати далі
У Всесвіті відбувається щось дивне: як пояснити нестиковки у постійній Хаббла
У ядрі Землі знайдено нові магнітні хвилі. Що сім років вони спотворюють поле планети
Гравітації та темної матерії не існує: головне про нову роботу фізиків