Інженери зробили нові крила для дронів за допомогою 4D-композитного друку.

Дослідники пояснили, що авіаційна промисловість стикається з численними проблемами,

пов'язаними зі зростанням цін на паливо та зміною клімату. Вчені шукають нові методи зниження витрат та підвищення загальної ефективності, у тому числі і для БПЛА.

Тепер інженери з Університету Конкордія(Канада) представили метод, який здешевлює виробництво крил для дронів та підвищує їх ефективність у польоті. Використовуючи 4D-друк, автори показали крила з адаптивною податливою кромкою (ACTE). Експериментальна технологія замінює шарнірні закрилки, що зазвичай використовуються, на ті, які кріпляться до основного корпусу крила, але можуть згинатися прямо під час польоту.

Композитний 4D-друк є складнішим.Вона заснована на комбінації довгих тонких ниток, що утримуються на місці смолою. Товщина кожної нитки становить лише 10 мікронів – це десята частина діаметра людського волосся. Композитний принтер розгортає суміш ниток і смоли в ультратонкі шари під кутом 90˚ один до одного. Шари ущільнюються разом і сушаться в печі при температурі 180˚C, а потім охолоджуються до 0˚C, створюючи жорсткий, але не тендітний об'єкт.

Як пояснюють автори у своїй статті, цедозволило їм створити матеріали для крил з рівномірною кривизною, які знаходяться між верхньою та нижньою поверхнями закрилок. Він досить гнучкий і міцний, щоб витримати деформацію в 20˚, вона потрібна крилу для маневреності в польоті.

"Наша ідея полягає в тому, щоб крило могло легко змінювати свою форму під час польоту, що було б великою перевагою порівняно з літаками з фіксованим крилом", - зазначили дослідники.

Читати далі:

Подивіться на «безшумний» дрон із іонним двигуном нового покоління

Самці стародавніх трилобітів пристібали самок під час парування

У Росії і США є літаки Судного дня: як і куди вони полетять в разі кінця світу