Достукатися до людей
Останні два роки Грінпіс працює над проектом, мета якого — зробити повітря в
І з рішеннями все більш-менш зрозуміло: 80-90% забруднення повітря у великих російських містах пов'язано з автотранспортом. І іншого способу виправити це, крім як менше їздити на машинах, просто не може бути. Але ж людям все одно треба якось переміщатися по місту? Значить потрібно розвивати більш екологічні альтернативи - громадський транспорт, каршерінг і велоінфраструктуру. Досвід розвинених країн вже показав, що міста повинні поліпшуватися саме в цьому напрямку.
врізка
Але переконати людей, що пора чистити повітря, нетак-то просто. На цю проблему звертають увагу, тільки коли аромати заводів і звалищ стають абсолютно нестерпними, але багато речовини шкодять здоров'ю і в таких концентраціях, що не відчуєш носом. Як же показати те, що не видно неозброєним оком? Кращим інструментом виявилися саме інтерактивні карти.
У серпні 2017 року Грінпіс запустив карту «Чимдихає Москва?», яка візуалізує офіційні дані зі станцій «Мосекомоніторингу» у зрозумілому та зручному вигляді. Сайт «Мосекомоніторингу» існував до цього вже багато років, але виглядав так «олдскульно», що ним мало хто користувався.
Скріншот карти «Чим дихає Москва?»
А карта Грінпісу, навпаки, виявилася дужезатребуваною. З її допомогою москвичі не тільки можуть дізнатися, наскільки брудне повітря в їхньому районі зараз, але і подивитися, як змінювалася концентрація різних речовин протягом минулої тижнів і місяців. Вивчати графіки дуже цікаво. Так самі співробітники Грінпісу з'ясували, що на одній зі станцій поруч з їх офісом (на вулиці Нижня Маслівка) норматив по діоксиду азоту був перевищений в 97% всіх вимірювань за місяць. А адже вимірювання йдуть цілодобово, кожні 20 хвилин.
Без волонтерів ніяк
Але Москва - далеко не єдине місто вРосії, до жителів якого необхідно достукатися. На жаль, в інших містах немає таких просунутих систем моніторингу забруднення повітря, та й доступ до даних вимірювань - це окрема проблема. Деякі відомства викладають їх в інтернет, але немає єдиного офіційного ресурсу, на якому люди могли б вільно побачити результати моніторингу атмосферного повітря, опубліковані в доступній формі, в повному обсязі і оперативно.
Тоді в Грінпісі вирішили створити нову карту, наякої відображалися б всі об'єкти, з якими може бути пов'язаний ризик забруднення повітря. Адже багато людей навіть не уявляють, як багато джерел небезпеки знаходиться навколо них, і як близько до них вони живуть. Одного погляду на таку карту може вистачити, щоб відкрити їм очі і підштовхнути до дій. Цю карту назвали «SOS! Повітря ».
Нова карта складається з чотирьох основних шарів,які можна включити одночасно або комбінувати. Перший відображає заводи, звалища, сміттєспалювальні заводи, ТЕЦ та інші стаціонарні об'єкти, з якими пов'язаний ризик забруднення повітря. Інформація про них заснована на краудсорсінгових даних проекту OpenStreenMap і оновлюється на основі відкритих даних з сайтів державних відомств, ЗМІ та інших організацій з посиланням на першоджерело.
Скріншот карти «SOS! повітря »
Інформацію по стаціонарних об'єктів перевіряють ідоповнюють волонтери. Без краудсорсингу підтримувати подібний проект в такій великій країні як Росія, звичайно, нереально. А завдяки тому, що Грінпіс вже зараз допомагають десятки людей з різних регіонів, карта може поступово розвиватися, на неї додасться більше об'єктів, інформацію по ним буде уточнювати, а помилки виправляти. У Грінпісі розраховують, що з часом у кожного об'єкта може з'явитися докладний опис, до якого може увійти, наприклад, список речовин, якими він забруднює повітря, і радіус санітарно-захисної зони, де не можна будувати житлові будинки.
Другий шар пов'язаний з автотранспортом. На відміну від шкідливих виробництв, які зазвичай розташовані далеко від житлових зон, автомобілі завжди забруднюють повітря поряд з нами - на кожній вулиці і в будь-якому дворі. Однак те, наскільки сильно машини забруднюють повітря, залежить від інтенсивності дорожнього руху. Чим сильніше затори, тим вище ризик, що забруднення повітря перевищить нормативи. Інформація про інтенсивність дорожнього руху на карті «SOS! Повітря »оновлюється в реальному часі на основі глобального сервісу пробок, наданого Mapbox.
Третій шар показує існуючідержавні пости моніторингу. Забруднення повітря в Росії вимірюють різні відомства, але вони поки не домовилися створити єдиний портал, де б збиралася інформація з різних джерел. Частково Грінпіс робить цю роботу за них, хоча самі дані вимірювань на карту не виводяться - аж надто в різному форматі вони представлені у різних відомств. Але даються посилання на їх офіційні сайти, де можна подивитися всю зібрану ними інформацію. Можна сказати, що вийшов агрегатор станцій моніторингу.
У планах у Грінпіса додати на карту і народні системи моніторингу. Найвідоміші з таких незалежних мереж створили активісти з Челябінська та Красноярська. Зараз їх приклад наслідують і в Москві.
На зв'язку з кожним
Останній шар карти «SOS! Повітря »став її головною фішкою. На ньому показані точки, з яких люди скаржаться на забруднення повітря. Це відмінне підмога для людей, які поодинці не можуть достукатися до влади. Все, що потрібно від кожної окремої людини, - витратити пару хвилин, щоб вказати точку на карті, вибрати передбачуваний джерело забруднення повітря і залишити свої ПІБ та email для зв'язку. Але якщо в якомусь районі дійсно серйозна проблема із забрудненням повітря, таких скарг буде багато і владі буде важко їх ігнорувати. Вийде, що люди об'єднають зусилля і доб'ються результату, навіть не змовляючись між собою.
Звичайно, створюючи цей механізм, Грінпіснадихався прикладом «РосЯми» і «РосЖКХ». Ці проекти допомогли створити величезну кількість маленьких, але дуже надихаючих історій успіху. Кожній скарзі буде порушена офіційно, відповідні звернення будуть відправлятися в Росспоживнагляд. Згідно із законом державні органи зобов'язані реагувати на звернення громадян в рамках своїх повноважень, а за якість повітря в житлових зонах відповідає саме Росспоживнагляд. Якщо хтось скаржиться на забруднення повітря, відомство має провести перевірку. І якщо тривога була помилковою, вжити заходів.
Загалом у Грінпіса вийшла не просто карта, ацілий сервіс. За розробку та підтримку таких проектів відповідає Global Mapping Hub. У розробці геоінформаційних систем беруть участь колеги з різних країн, але зародився і набув чинності цей напрямок роботи Грінпіса саме в Москві, так що нам є чим пишатися.
Завдяки супутниковим даними організація можеоперативно знаходити пожежі на природних територіях по термоточкам, стежити за подорожами флоту Грінпісу і оцінювати, як планета втрачає незаймані ліси. Деякі думають, що екоактивісти - це якісь сучасні луддити, які хочуть вимкнути по всьому світу світло і загнати всіх назад в печери. Але це абсолютно точно не про нас.