
Об'єднані офіс програми F-35 (JPO) відреагував на епопею, яка розгорнулася після
що відомо
Для початку нагадаємо, що Грег Ульмер (GregUlmer), глава Lockheed Martin, на Паризькому авіасалоні заявив, що винищувачу F-35 Lightning II потрібен адаптивний двигун. Він дозволить збільшити потужність та охолодження, що необхідно перед модернізацією Block 4.
Адаптивна силова установка несумісна зF-35B тому генеральний директор Lockheed Martin вважає, що паралельно потрібно модернізувати двигун F135. Компанія Pratt & Whitney, розробник F135, заявила, що Lockheed підриває рішення Пентагону, який хоче покращити поточну силову установку.

</ Img>
JPO також наполягає на необхідності провестимодернізацію Engine Core Upgrade (ECU) Офіс вважає, що удосконалення задовольнить усі майбутні потреби винищувача п'ятого покоління у потужності. Він підтримує рішення про модернізацію F135 ECU, яке було ухвалено після аналізу, проведеного спільно з промисловістю.
Генерал-лейтенант Майкл Дж.Шмідт, директор JPO, дуже дипломатично відповів на питання про те, чи існує небезпека для програми F-35 через суперечки між Lockheed Martin та Pratt & Whitney. Він очікує, що галузеві партнери працюватимуть разом для виконання вимог, встановлених Міністерством оборони США, щоб винищувачі мали все необхідне для виконання своїх завдань.