F-35 Lightning II вперше почали літати без радіолокаційних відбивачів на навчаннях для використання стелс-можливостей

Американські та нідерландські винищувачі п'ятого покоління F-35 Lightning II уперше не використовують

радіолокаційні відбивачі на навчаннях.

що відомо

15 листопада стартували спільні навчання США,Нідерландів та Італії Falcon Strike 2022. Місце проведення – італійська авіабаза "Амендола" (Amendola). Навчання триватимуть до 28 листопада. Вони зосереджені на покращенні спільної роботи між винищувачами нинішнього та минулого поколінь, а також між різними країнами, на озброєнні яких стоять літаки F-35 Lightning II.

Винищувачі на навчаннях розділені за командами BlueAir та Red Air. Це зроблено для того, щоб пілоти зіткнулися з іншими літаками п'ятого покоління, оскільки такі апарати вже є на озброєнні потенційних противників. Насамперед йдеться про Китай з його Chengdu J-20, але й про російський Су-57 забувати не варто, незважаючи на всі його проблеми.


</ Img>

Falcon Strike 2022 стали першими навчаннями,В рамках яких винищувачі F-35 Lightning II не використовують радіолокаційних відбивачів Radar Cross Section (RCS). Це дозволяє знизити радіолокаційну сигнатуру та використовувати можливості стелс-режиму.

Американські винищувачі обладнані лінзамиЛюнеберг (Luneberg). Вони є радіолокаційними відбивачами, які дозволяють зробити F-35 Lightning II видимим для радарів. Лінзи також використовує інший літак п'ятого покоління – F-22 Raptor. Зазвичай повітряні судна оснащуються такими приладами у мирний час, зокрема, під час навчань.