Американський стартап NCTAR вигадав новий спосіб зробити надзвукові пасажирські літаки тихіше. В цьому
Як пишуть ЗМІ, стартап запропонував використовувати реактивні двигуни для відображення і перенаправлення ударних хвиль, які утворюються при надзвуковому польоті.
Наразі польоти надзвукових літаків над населеними пунктами заборонені. Вся справа в їхній шумності. При надзвуковій швидкості планері літака утворюються ударні хвилі.
Американські розробники створили тривимірнумодель надзвукового пасажирського високоплана з обтічним фюзеляжем і зігнутим догори крилом. Під крилом на невеликих крилах розміщені реактивні двигуни. Задумка в тому, що при польоті ударні хвилі спочатку будуть рухатися вниз, а потім відбиватися вгору. Вони будуть відбиватися від прикордонного шару, який утворюється між вільно потоком, що набігає повітря і реактивної струменем двигунів.