Тоніс-Геракліон
На відміну від Вавилона, Помпеї або містичної Атлантиди, про які сьогодні мало хто чув
І все, якщо ви були європейськимторговцем у віці до нашої ери — можливо, імпортером зерна, парфумів або папірусу, або експортером срібла, міді, вина або олії — тоді Тоніс-Геракліон був обов'язковим місцем відвідування. Якщо ви були карійським найманцем, освіченим греком, професійним моряком або членом двору фараонів — ви б обов'язково відвідали це стародавнє місто. Розкиданий по черзі взаємопов'язаних островів, пісків і грязьових мілин, Тоніс-Геракліон — частково водне болото, частково розросле місто — було жвавими космополітичними воротами древнього Єгипту з його земним; західним світом .
Птолемєєвськая монети із затопленого Геракліона
Розташований на самому західному рукаві Нила,Тоніс-Геракліон до 8 століття до нашої ери став важливим центром торгівлі між Єгиптом і цивілізаціями, що мають вихід до Середземного моря. Підводні розкопки навколо міста виявили велику гавань з набережними і басейнами, захищеними смугами піщаних мілин. Систематичне археологічне дослідження басейнів виявило понад 60 затонулих кораблів V і IV століть до нашої ери, що говорить про обсяги морського судноплавства в цьому місці.
Продукти імпорту, витягнуті з під руїнТонісу-Геракліона, показують ступінь контакту між містом і середземноморським регіоном. Кераміка з південної Італії і Афін відображає торгівлю з грецькими колоніями. Монети з Кіпру свідчать про обмін з фінікійцями льовантійського узбережжя, які використовували Кіпр як важливий торговий склад. Металеві предмети з Перської імперії в центрі Месопотамії вказують на те, що товари подорожували на величезні відстані по суші, перш ніж відправитися в Єгипет.
Присутність цих різноманітних об'єктів впоєднанні з свідченнями судів в порту Тоніс-Геракліон підтверджує, що це древнє місто є перехрестям доріг, де мандрівники, торговці і комерційні підприємці з усього Середземномор'я зустрічалися, вели справи і спілкувалися. Саме тут тисячолітня єгипетська цивілізація зійшлася з порівняно молодий зароджується культурою Греції.
Монументальна стела, яку приписують Птолемею VIII, прославляє його правління і описує його підтримку єгипетських богів. Стела була написана єгипетськими ієрогліфами, а також грецькими.
Пересічний мережею каналів і усеянийгаванями, пристанями, храмами і будинками-вежами - всі разом вони з'єднані мережею поромів, мостів і понтонів - місто контролювало більшу частину морського судноплавства, що прибуває в Єгипет з Середземного моря. Саме тут товари перевірялися і обкладалися податком в центрі митного адміністрування, а потім відправлялися для подальшого розподілу вглиб країни, або в сусіднє місто Канопус.
Канопус
Місто Канопус знаходиться в двох милях на захід від Тоніс-Геракліона.
Названий Канопуса греками і Пе-Гуті єгиптянами,місто також був домом для монументального храму Серапіса, нового гібридного греко-єгипетського бога, створеного правителями Птолемеїв. Місто стало одним з найзначніших релігійних центрів в період Птолемеїв. Паломники з усього світу приїжджали в храм, присвячений Серапіс, званий Серапеум, в пошуках чудесного зцілення.
Ці паломництва закінчилися в 391 році нашоїери, коли християнський імператор Феодосій I оголосив язичницькі культи поза законом. Християнські орди трощили статуї, скидали святині і зрівняли з землею храм Серапіса, залишивши тільки його фундамент, який археолог виявив 2000 років тому. Замість язичницьких будівель люди Канопуса побудували свої власні будівлі, в тому числі монастир, і це місце тривало до 8 століття.
пошуки втраченого
До 1933 року, коли командир Королівських ВПС,пролітаючи над Абу Кіра, зауважив руїни в воді, більшість істориків вважало Тоніс і Геракліон двома окремими міськими поселеннями, розташованими на нинішньому материковому Єгипті. Однак поява пілотованих пристроїв поклало початок новій ері морських досліджень. На рубежі століть команда вчених з Європейського інституту підводної археології, яку спочатку залучили до затоки французькі військові кораблі, що затонули в кінці XVIII століття, створила серію карт, що показують древню топографію регіону.
Ця стела показує, що Тоніс (єгипетський) і Геракліон (грецький) були одним і тим же містом. Фото: Крістоф Герігк / Франк Годдіо / Фонд Hilti
Ці карти — і подальша копітка робота з підводних розкопок — спиралися на високотехнологічні методи дослідження та невпинні людські зусилля.
Нові відкриття
Спільна єгипетсько-французька підводнаархеологічна місія, очолювана Європейським інститутом підводної археології (IEASM), недавно провела розкопки в знаменитому затонулому місті Геракліон в затоці Абу-Кір в районі Олександрії і оголосила про виявлення нових скарбів. Так, зокрема, повідомляється про знаходження уламків відноситься до другого століття до нашої ери військового корабля і багатого похоронного комплексу.
Геракліон протягом століть був відносноневеликим, але мають важливе значення єгипетським портом на Середземному морі аж до заснування Олександром Великим в 331 році до нашої ери Олександрії. Але кілька землетрусів і пішли за ними потужні приливні хвилі викликали розрідження суші, в результаті чого ділянку дельти Нілу площею близько 110 км², включаючи міста Геракліон і Канопус, звалився в море. Обидва ці міста були заново відкриті IEASM у співпраці з Департаментом підводної археології Міністерства туризму і старожитностей, в 2001 і 1999 роках відповідно.
Генеральний секретар IEASM Мустафа Вазирізаявив, що корабель повинен був зістикуватися в каналі, який протікав по верхній стороні храму Амона, але затонув в результаті обвалення храму, а пізніше - в результаті руйнівного землетрусу в другому столітті до нашої ери. Падіння цих кам'яних блоків утримувало корабель в глибокому протоці.
Глава сектора єгипетських старожитностей Айман Ашмавіпояснив, що уламки цього корабля були виявлені приблизно під 5-метрової твердої брудом, яка представляє собою морське дно, змішане з залишками храму. В роботі використовувалися пристрої для підводних розкопок, таких як пристрої для профілювання дна.
Франк Годдіо, глава місії Європейського інституту підводної археології (IEASM), підтвердив, що знахідки кораблів, що відносяться до того часу, все ще дуже рідкісні.
Відтворення того, як міг виглядати місто. Фото: Ян Бернар © Franck Goddio / Hilti Foundation.
Він додав, що попередні дослідженняпоказують, що корабель був довгим більше 25 метрів. Корпус побудований в класичному стилі, заснованому на техніці уколу і фолікула, однак він містить риси давньоєгипетського стилю і, таким чином, являє собою змішаний тип конструкції.
Експерти розповіли, що проведенепопереднє дослідження уламків корабля показує, що його корпус був побудований у класичних традиціях, але при цьому він також мав деякі «типові давньоєгипетські кораблебудівні технології». Судно було гребного типу, що має як велике вітрило, про що свідчить значний крок щогли, так і плоскі дно і кіль.
Крім того, в іншій частині міста, уздовжпівнічно-східного входу в канал, вчені знайшли залишки великої грецької похоронної зони з багатими пожертвами. Вони датуються самим початком четвертого століття до нашої ери. Це відкриття доводить присутність грецьких купців, які жили в цьому місті і контролювали вхід до Єгипту в гирлі Канопского рукава Нілу. Як відомо, в період пізніх династій фараонів грекам дозволялося селитися в цьому місті. Неподалік від величезного храму Амона, вони побудували святилища. У підсумку, всі вони виявилися знищені одночасно, а їх останки змішалися з реліквіями єгипетського храму. Через кілька століть дослідницька група виявила їх у своєму первозданному стані. Вони являють собою свідоцтва багатства святилищ цього міста, нині покоїться на дні моря в семи кілометрах від сучасного узбережжя Єгипту.
Читати далі
Знайдено пояснення, як Всесвіт відбивається біля чорних дір
Вирішено 180-річна загадка метелика: його шість разів відкривали і називали по-різному
ЗМІ: Мінціфри випадково розкрило реальні масштаби епідемії COVID-19 в Росії