Японський бренд все ще розробляє позашляховик для американського ринку, основою автомобіля станеВже є
У чому відмінності?
У порівнянні зі звичайною версією Hondaекономічність гібрида в міському середовищі складе близько 50%. І це зважаючи на те, що офіційних даних поки немає. Унікальна двомоторний технологія дозволить перекидати привід електродвигуна на задні колеса, що дуже позитивно позначиться на тязі. Що також цікаво - їздити на CR-V можна буде і в повністю електричному режимі, проте поки невідомо, наскільки вистачить акумуляторів.
Чого завезли?
Не забули в Honda і про багато плюшкисучасного автомобіля: семидюймовий тачскрін дозволить використовувати Android Auto і Apple CarPlay, а комплектація «Touring» включить в себе Qi пристрій для бездротової зарядки мобільника. У будь-яку комплектацію також увійде Honda Sensing. Це система, схожа з автопілотом Tesla; вона також здатна гальмувати при екстрених обставинах (включаючи виявлення пішохода), допомога в виїзді на смугу та утриманні дороги, а також адаптивний круїз контроль. В опціях буде доступна видимість сліпих зон.
Коли і скільки?
Дата появи новинки на масовому ринку поки вкрай зразкова - на початку 2020 року. Ціна також поки не відома.