Пасажирський літак на водневих паливних елементах здійснив свій перший політ. Шестимісний літак
Як відзначили в ZeroAvia, цей політ став «першимв світі, з використанням водневих паливних елементів на комерційних літаках ». Однак журналісти змогли знайти ще кілька схожих прикладів, коли компанії тестували пасажирські літаки на водневих паливних елементах.
Наприклад, в 2016 році літак HY4, здатнийперевозити чотирьох пасажирів, здійснив свій перший офіційний політ з аеропорту Штутгарта в Німеччині. Пристрій HY4 розробили дослідники Німецького аерокосмічного центру спільно з «партнерами по промисловості і досліджень».
Airbus показав нові концепти літака з нульовим рівнем викидів
Рейс ZeroAvia же виконав політ на науково-дослідну ділянку компанії в аеропорту Кренфілда, в Англії, в 80 кілометрах від Лондона. Аеропорт належить Кренфілдського університету.
«У той час як деякі експериментальнілітаки літали з використанням водневих паливних елементів в якості джерела енергії, розмір цього комерційного літака показує, що скоро ми зможемо запустити комерційні рейси, які не шкодять навколишньому середовищу », - відзначили в компанії ZeroAvia.
Наступним етапом проекту стане політ навідстані від 550 км від Оркнейських островів, архіпелагу, розташованого в водах біля північного узбережжя Шотландії. Літак також буде використовувати водневі паливні елементи. Можливо, експеримент відбудеться до кінця 2020 року.
Читати також
Льодовик «Судного дня» виявився небезпечніше, ніж думали вчені. розповідаємо головне
GitHub замінив термін «майстер» на нейтральний аналог
З'явилося відразу два докази позаземного життя. Одне на Венері, інше - невідомо де