Нова технологія виготовлення дозволить використовувати твердотільні автомобільні літій-іонні батареї.
Технологія інфільтрації розплаву, розроблена дослідниками, використовує електролітні матеріали, які можуть бути інфільтровані в пористі, але щільно розташовані і термостійкі електроди.
Одностадійний процес отримання композитів високої щільності заснований на безнапірної капілярної інфільтрації розплавленого твердого електроліту в пористі тіла.
У той час як температура плавлення традиційнихтвердотільних електролітів може варіюватися від 700 градусів Цельсія до тисячі, ми працюємо в набагато більш низькому діапазоні температур: в залежності від складу електроліту, приблизно від 200 до 300 градусів. При таких низьких температурах виготовлення відбувається набагато швидше і простіше. Стандартні електродні вузли, включаючи полімерне сполучна або клей, можуть бути стабільні в цих умовах.
Гліб Юшин, професор Школи матеріалознавства та інженерії в Georgia Tech
Нова технологія може дозволити створювати великі автомобільні літій-іонні акумулятори більш безпечними і їх 100% твердотільної негорючої кераміки, а не рідких електролітів.
Читати далі
Фізики створили аналог чорної діри і підтвердили теорію Хокінга. До чого це призведе?
Алгоритм виявив новий таємничий шар всередині Землі
Через Сонця атмосфера Землі втратить весь вільний кисень