Математик отримав премію за обчислення, пов'язані з розмішуванням чашки чаю

Австрійсько-британський дослідник, який живе в Лондоні зі своєю дружиною-математиком Сюе-Мей Лі,

займався стохастичним аналізом.Це область, заснована на обчисленні японського математика Кіосі Іто, дозволила йому поринути у те, як випадкові ефекти перетворюють математику таких речей, як перемішування чаю, на складні завдання. Його робота настільки складна, що здивувала навіть інших математиків.

Джеремі Квастел, професор математики з Університету Торонто, одного разу пожартував колегам над своєю роботою: «Теорія, мабуть, була посланням від інопланетян».

Тепер професор Хайрер разом з дружиною збирається купити будинок в Лондоні, коли призові гроші надійдуть на його рахунок.

Математик створив 180-сторінковий трактат про ідею«Структур регулярності». Професор Хайрер спеціалізується на стохастичних рівняннях в приватних похідних, які вивчають, як випадкові дії перетворюють нормальні речі в хаос. Це може бути рух повітря в аеродинамічній трубі або те, як крапля води просочується через тканину при попаданні на неї. Але коли випадковий акт дуже сильний, рішення рівняння може стати надзвичайно важким.

Стохастичность означає випадковість.Випадковий процес - це процес, поведінка якого не є детермінованим, і подальший стан такої системи описується як величинами, які можуть бути передбачені, так і випадковими.

Створення професором Хайрером структур регулярності, опубліковане в 2014 році, дозволило приручити випадковий акт і переосмислити його, що дозволило йому вирішувати рівняння.

Британець дізнався що виграв премію за прорив уматематики, заснованої Цукербергом та ізраїльсько-російським інвестором Юрієм Мільнером, під час конференції у Skype під час самоізоляції. Професор Хайрер вивчав математику в Женевському університеті.

Читати також

Льодовик «Судного дня» виявився небезпечніше, ніж думали вчені. розповідаємо головне

З'явилося відразу два докази позаземного життя. Одне на Венері, інше - невідомо де

Гібридні автомобілі небезпечніше для екології, ніж дизельні. розповідаємо головне