MQ-9 Reaper вперше в історії виконав зліт та посадку на звичайному шосе – в навчаннях взяли участь A-10C Thunderbolt II, MH-6M Little Bird та MC-130J Commando II

Пентагон провів невеликі навчання, в рамках яких безпілотний літальний апарат MQ-9 Reaper уперше злетів.

не з аеродрому, а зі звичайної дороги. Захід під назвою Agile Chariot розпочався 30 квітня та завершився 2 травня.

що відомо

Посадка і зліт з шосе стали частиною зусильзбереження повітряної потужності за умов відсутності доступу до традиційної інфраструктури. Навчання пройшли на двох ділянках траси у штаті Вайомінг. Крім MQ-9 Reaper у заході взяли участь два культові штурмовики A-10C Thunderbolt II, транспортний літак спеціального призначення MC-130J Commando II та два вертольоти спеціального призначення MH-6M Little Bird.

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

Вчення Agile Chariot присвячені новій концепціїВійськово-повітряні сили США, яка називається Agile Combat Employment (ACE). Вона покликана забезпечити своєчасне застосування бойової авіації, якщо військові бази є загрозою або зруйновані. Такі умови можуть виникнути у разі воєнних конфліктів із Китаєм чи Російською федерацією.

Літальні апарати приземлилися на шосе 287,де було створено передовий пункт озброєння та дозаправки. Фахівці провели операції з переозброєння та дозаправки, після чого військовий транспорт знову піднявся у небо.

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

Посадку безпілотника MQ-9 Reaper здійснила 2-га.ескадрилья спеціальних операцій, що входить до складу 919-го крила спеціальних операцій, а зліт і другий політ – 65-а ескадрилья спеціальних операцій. Деталі місії за участю дрону американські військові вважають за краще зберігати в таємниці. Наголошується лише на тому, що під час навчань безпілотник продемонстрував здатність розширювати оперативні можливості для захисту американських інтересів у всьому світі.