Нова станція для електромобілів заряджає їх швидше за мобільник

Станція підкачування Nio Generation 3.0 може зберігати запас енергії для 21 батареї та виконувати 408 підзарядок на день.

Nio

почне широкомасштабну установку Gen3 PSS зберезня 2023 року. Початковий PSS Gen1 міг зберігати п'ять батарей та виконувати 120 підзарядок щодня. Попередній PSS Gen2, в даний час встановлений у Європі та Китаї, може зберігати 13 батарей і мати щоденну пропускну здатність 312 підзарядок.

На сьогоднішній день Nio управляє 1285 станціями в Китаї і дев'ятьма в Європі. До кінця 2023 року Nio планує мати 1 700 станцій у Китаї та 120 у Європі.

Nio також представила надшвидке заряднепристрій потужністю 500 кВт під назвою Power Charger 3.0 на день Nio. Воно має максимальний зарядний струм 660 і може заряджати електромобілі на базі архітектури 800 В з 10% до 80% за 12 хвилин. Жоден з автомобілів Nio не підтримує архітектуру 800 В. Проте в компанії раніше підтвердили, що Nio планує розпочати виробництво акумуляторної батареї на 800 В у другій половині 2024 року.

24 грудня Nio офіційно представила дві моделісвоєї нової лінійки — позашляховик-купе EC7 та оновлену версію першого серійного електромобіля 2018 року — ES8, заснованого на новій платформі NT2.0. Nio також запустила станцію підкачування Generation 3.0. Вартість EC6 починається з $68 800, а ES8 NT2 - з $75 600.

Читати далі:

Ейнштейн знову неправий і його головну теорію переписали: як це змінює світ

Опубліковано відео випробувань першого у світі гвинта з 11 лопатями

З'ясувалося, скільки років воді, яку ми п'ємо сьогодні