Airspeeder відрізняється корпусом із вуглецевого волокна у стилі гоночного автомобіля Формули-1 1950-х років. Також він
Alaudu Aeronautics
«Завершуючи наш 250-й тестовий політ, ми довели,що гонки — це не тільки практичний та прискорюючий випробувальний стенд, а й життєздатний та швидкий шлях до комерціалізації. За прогнозами, ця галузь до 2040 року коштуватиме $1,5 трлн, і ми доводимо життєздатність цієї технології, яка справді змінить світ. Це тільки початок, і нам не терпиться уявити світу справжній автоспорт наступного покоління до кінця 2022 року», - розповів засновник Airspeeder Метт Пірсон.
Alaudu Aeronautics
Telstra та Amazon Web Services допомогли розробитиAirspeeder технології віддаленого підключення на основі 5G. Як зазначили розробники у прес-релізі, це «забезпечить безпечні перегони та можливість транслювати глобальній аудиторії весь процес у режимі реального часу». Також Airspeeder використовує LiDAR та радар для створення «віртуального силового поля» навколо літака.
Alaudu Aeronautics
Після завершення тестового польоту команда розробників з нетерпінням чекає на перші змагання. Планується, що перші перегони Airspeeder Grand Prix розпочнуться наприкінці 2022 року.
У майбутньому Alaudu Aeronautics розробить високопродуктивний eVTOL на основі технологій Airspeeder, але для приватного використання.
Читати далі:
«Джеймс Вебб» надіслав фото зіткнення двох величезних галактик
«Берисна» бактерія на Землі забезпечить життя колонізаторам Марса
На піраміді у Китаї знайшли портрет «царя предків». Він правив понад 4 000 років тому