Шведська компанія Saab з 2014 року не змогла продати жодного літака JAS 39 Gripen.
що відомо
Виробник у
Літак існує у трьох варіантах.Покоління A/B та C/D користувалися популярністю. Компанія постачала літальні апарати до Таїланду, Південної Африки, Угорщини та Чехії. А ось третє покоління, E/F, програло всі можливі тендери, окрім постачання до Бразилії, як уже зазначалося. Країна з Південної Америки вісім років тому підписала контракт вартістю $5,4 млрд на постачання 27 винищувачів JAS 36E Gripen та восьми двомісних JAS 36F Gripen. Сама Швеція замовила 60 одиниць Gripen E/F, але контракт було підписано у 2013 році.
</ Img>
Ще однією проблемою для шведського літака ставамериканський винищувач п'ятого покоління F-35 Lightning II Він поступово захоплює Європу, незважаючи на присутність (крім Gripen) німецьких Eurofighter та французький Rafale, а також бажання Євросоюзу схилити країни до купівлі саме європейських літаків. Проте низка держав у ЄС та за його межами обирають саме F-35. Зокрема Польща, Норвегія, Нідерланди, Данія, Фінляндія, Канада.
Мало того, навіть у так званому «нижньомусегменті» Gripen теж поступається конкурентам. Польща вирішила на пару до американських F-35 Lightning замовити партію південнокорейських винищувачів FA-50. Він коштує дешевше, ніж Gripen, і потребує менших витрат на експлуатацію.
</ Img>
Таким чином, Gripen очікувано програв боротьбу всім конкурентам у різних цінових сегментах. Мало того, немає жодних передумов, що Saab зможе змінити ситуацію в найближчому майбутньому.
Зображення: Saab