Samsung Galaxy S10 і S10e буде дуже складно відремонтувати - складніше, ніж S9 і iPhone Xs

Фахівці iFixit дісталися до нових флагманів Samsung, розібрали їх на деталі і оцінили їх ремонтопридатність.

Причому «розтин» провели не тільки Galaxy S10 і S10 +, але і молодшої моделі S10e.

Плюси і мінуси

Навіть щоб просто відкрити корпус смартфонів,доведеться попітніти, причому в прямому сенсі цього слова. Корпус необхідно нагріти спеціальної грілкою, і тільки після цього він відкриється. У порівнянні з попереднім поколінням, шлейф сканера відбитків пальців не заважає зняттю задньої кришки.

</ Img>

</ Img>

</ Img>

При цьому сама задня панель зроблена зі скла,тому її можна легко пошкодити при ремонті. Зате багато компонентів флагманів модульні, тому їх легше замінити. Тільки ось порт для зарядки в цей раз вирішили припаяти до материнської плати.

Також в плюси фахівці iFixit записали застосування однієї стандартної викрутки Phillips для відкручування всіх гвинтів, а в мінуси - велика кількість клею і вкрай складну заміну акумуляторів.

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

</ Img>

3 з 10

В результаті обидві моделі отримали заремонтопридатність 3 бали з 10, а це значить, що їх буде дуже складно відремонтувати. У двох попередніх поколінь флагманів Samsung оцінка була вищою - по 4 бали з 10. А у основних конкурентів - iPhone Xs і Xs Max - взагалі 6 балів.