Samsung Galaxy S10 і S10e буде дуже складно відремонтувати - складніше, ніж S9 і iPhone Xs

Фахівці iFixit дісталися нових флагманів Samsung, розібрали їх на деталі і оцінили їх ремонтопридатність.

Причому «розтин» провели не тільки Galaxy S10 і S10+, але й молодшої моделі S10e.

Плюси і мінуси

Навіть щоб просто відкрити корпус смартфонів,доведеться попітніти, причому в прямому значенні цього слова. Корпус необхідно нагріти спеціальною грілкою, і тільки після цього він відкриється. Порівняно з попереднім поколінням, шлейф сканера відбитків пальців не заважає зняттю задньої кришки.


</ Img>


</ Img>


</ Img>

 


 


 


 

 

 

При цьому сама задня панель зроблена зі скла,тому її можна легко пошкодити при ремонті. Зате багато компонентів флагманів модульні, тому їх легше замінити. Тільки ось порт для зарядки цього разу вирішили припаяти до материнської плати.

Також у плюси фахівці iFixit записали застосування однієї стандартної викрутки Phillips для відкручування всіх гвинтів, а в мінуси — велика кількість клею і вкрай складну заміну акумуляторів.


</ Img>


</ Img>


</ Img>


</ Img>


</ Img>

 


 


 


 


 


 

 

 

3 із 10

У результаті обидві моделі отримализа ремонтопридатність 3 бали з 10, а це означає, що їх буде дуже складно відремонтувати. У двох попередніх поколінь флагманів Samsung оцінка була вищою за 4 бали з 10. А в основних конкурентів - iPhone Xs і Xs Max - взагалі 6 балів.