Шведська вантажна технологічна компанія Einride оголосила, що отримала дозвіл від Національної
Це перший випадок, коли спеціально збудованийавтономна електрична вантажівка без водія на борту отримує дозвіл на використання громадських доріг. Нагадаємо, у моделей Einride Pod не передбачена кабіна.
Декілька автономних вантажівок уже прокотилисядорогами загального користування в рамках пілотних проектів США. Однак на тестових заїздах або водій для підстрахування перебував у кабіні, який міг би взяти на себе керування у разі виникнення проблем, або вантажівки супроводжувала мобільна група підтримки.
Отримавши дозвіл, Einride проведе пілотнийпроект громадських шляхів для підтримки операційних потоків для клієнтів GE Appliances, демонструючи спеціальні функції Einride Pod для майбутньої комерціалізації. Конструкція передбачає, що водія на борту немає, натомість рух дистанційно контролюється оператором у віддаленій капсулі.
На наступному етапі Einride Pod буде працювати надороги загального користування зі змішаним рухом, виконуючи реальні робочі процеси. Під час початкового двотижневого пілотного проекту модуль перевозитиме вантажі та координуватиме дії з командами на складах для навантаження та розвантаження. Оператор Remote Pod постійно віддалено контролюватиме транспортний засіб.
Читати далі:
Космічний зонд пролетів за 200 км від Меркурія. Подивіться, що він побачив
Вчені розкрили, як вітаміни впливають на захворюваність на рак
Китайський шолом для «читання думок» б'є на сполох, коли людина бачить порноконтент