Показана робота «віртуального лобового скла» для автомобілів

Показано роботу «віртуального лобового скла» для автомобілів. Це технологія McLaren для суперкара Elva.

Працює все за рахунок особливої ​​аеродинаміки кузова.

Суперкар Elva зовсім позбавлений скління кабіни. Немає ні лобового, ні бічного скла. Для вирішення проблеми з потоками повітря під час їзди була розроблена система AAMS.

Вона включає в себе безліч рухливихаеродинамічних елементів у передній частині кузова. Вони можуть працювати і на швидкості від 90 км/год. Система перенаправляє потоки повітря так, щоб обтікали пасажирські місця та не потрапляли до салону. Все це створює хіба що «віртуальне», невидиме скло.

Якщо водій і пасажири захочуть, «віртуальне» скління можна відключити. Зате, якщо вона була придбана, забезпечується комфортна поїздка.