Sikorsky не судитиметься через втрачену угоду потенційною вартістю $70 млрд для заміни 3200 гелікоптерів Apache і Black Hawk

Компанія Bell виграла тендер на виробництво конвертоплана V-280 Valor для Армії США, яка потребує

вертольоті нового покоління Future Long RangeAssault Aircraft (FLRAA) Lockheed Martin та Boeing подали скаргу, але вона була відхилена. Sikorsky, дочірня компанія Lockheed Martin, заявила про відсутність планів звертатися до суду.

що відомо

Рахункова палата США (GAO) відхилила скаргу,Якою Lockheed Martin і Boeing заявляли, що їх вертоліт Defiant X є більш підходящою та вигідною пропозицією для Армії США. Представники Sikorsky досі вважають, що їх розробка перевершує рішення конкурента, але йти до суду вони не планують.

</ Img>

Натомість Sikorsky зосередитися на створеннінового літального апарату для сухопутних військ США у рамках програми Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA). Очікуються, що льотні випробування перших прототипів розпочнуться у 2024 фінансовому році (FY), а технологія триватиме до FY2026. Також Sikorsky продовжуватиме проводити техобслуговування гелікоптерів Black Hawk.

</ Img>

Щодо проекту FLAAR, він націлений на заміну3200 гелікоптерів Apache та Black Hawk. Bell отримає $1,3 млрд на розробку конвертоплана V-280 Valor та $7 млрд на запуск дрібного виробництва. Загальна вартість проекту може становити $70 млрд.