Студенти-інженери з університету Нового Південного Уельсу в Сіднеї розробили електромобіль, який претендує на
Автомобіль, розроблений студентами, важить всього500 кг, що становить приблизно чверть ваги Tesla Model S. Для досягнення рекордної швидкості інженери розробили спеціальний аеродинамічний дизайн, підвищили ефективність двигунів та всього приводного ланцюга.
Sunswift 7 під час випробувального заїзду. Зображення: Richard Freeman, UNSW
Щоб досягти надлегкої ваги, інженерамдовелося відмовитися від систем кондиціювання повітря, гальм, подушок безпеки, двірників та інших функцій, без яких неможливо уявити серійний автомобіль. За допомогою цих змін вони досягли наднизького опору коченню. Якщо Tesla Model S коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,208, то Sunswift 7 — всього 0,095.
Дослідники витратили на складання свогоелектромобіль два роки. Він був спроектований спеціально для рекордного заїзду у категорії найшвидший електромобіль на сонячній енергії на відстані понад 1000 км. Під час випробувань на полігоні Sunswift 7 подолав 240 кіл на одній зарядці із середньою швидкістю 85 км/год.
Під час цього рекорду споживання енергіїстановило лише 3,8 кВтг на 100 км, тоді як сьогодні навіть найефективніші електромобілі на дорогах досягають рейтингу лише 15 кВтг на 100 км, а середній показник становить близько 20 кВтг на 100 км.
Річард Хопкінс, професор університету Нового Південного Уельсу в Сіднеї та керівник роботи
Sunswift 7 під час випробувального заїзду. Зображення: Richard Freeman, UNSW
Дослідники відзначають, що створена модель непризначена для серійного виробництва, оскільки позбавлена багатьох необхідних елементів для підвищення швидкості. Але вона служить демонстрацією теоретичної можливості створення ефективних та екологічних автомобілів у майбутньому.
Читати далі:
17-річний інженер вигадав безмагнітний двигун: його зможуть застосовувати в електромобілях
Неподалік Землі знайшли дві планети. Можливо, вони живуть
Унікальний метеор переписав історію Сонячної системи: звідки він прилетів