Студентська група з розробки гібридних двигунів HyEnD (Hybrid Engine Development) Штутгартського університету
Ракета N₂ORTH оснащена гібридним двигуном,який розвиває тягу в 1,5 тонн, а також працює на твердому паливі і рідкому закису азоту. Назва NORTH натякає як на закис азоту (NO), який використовується як окислювач, так і на стартовий майданчик на Півночі (north — «північ»). Щоб зробити ракету максимально легкою, її побудували майже повністю з композитних матеріалів.
Довжина гібридної ракети становить 7,80 м і вонаважить близько 70 кг. У будівництві взяли участь приблизно 60 осіб. «Це одна з найпотужніших і найдосконаліших гібридних ракет у світі, побудованих студентами,— пояснює Макс Оксле, керівник проекту HyEnD. При цьому у студентів великі плани: вони хочуть побити власний рекорд, який встановили у 2016 року.
Університетська група HyEnD Штутгартського університету із саморобною ракетою N2ORTH.
Надано: HyEnD/Університет Штутгарта
Студенти також сподіваються, що їхня ракета злетитьна висоту 100 км. Попередній рекорд складає 103,6 км і був встановлений командою Університету Південної Каліфорнії в 2019 році. «Світовий рекорд перебуває у межах нашої досяжності. Ми можемо його побити»,— каже Оксле. Однак він прекрасно розуміє, що рекорд залежить і від інших факторів, таких як погода.
Досі неясно, коли саме відбудеться спробазапуску. Вікно заплановане на період з 14 по 25 квітня. Оскільки розклад може змінитися в найкоротші терміни, HyEnD регулярно публікує оновлення на веб-сайті. Крім того, планується пряма трансляція на Youtube-каналі SSC Шведського космічного агентства.
Читати далі:
Спеціальна дієта запускає самознищення ракових клітин мозку у мишей
Вчені розшифрували загадковий рукопис Птолемея. Він був прихований під іншим текстом
Новий знімок «Хаббла» спантеличив вчених
На обкладинці: перший тест збирання компонентів ракети
Надано: HyEnD/Університет Штутгарта