Otto Aviation підтвердила плани випуску 19-місної версії Celera 500L з водневим двигуном, що отримала назву
Celera 750L - це подовжена версія моделі 500L,яку розробляє американська компанія. Цього тижня ZeroAvia оголосила, що інтегрує свою воднево-електричну трансмісію ZA600 як альтернативну рухову установку дизельному двигуну Red A03, що використовується в 500L.
Шестимісний Celera 500L відрізняється конструкцією.з ламінарним потоком повітря, яка, за твердженням Otto, забезпечує дальність польоту 4500 морських миль при крейсерській швидкості 391 вузол. Компанія не надала більш детальної інформації про прогнозовані характеристики 750L. Однак, за даними ZeroAvia, Celera 750L забезпечить ще конкурентоспроможніші експлуатаційні витрати за рахунок зниження витрат на технічне обслуговування рухової установки.
У грудні 2020 року Otto оголосила про планирозробити версію 500L з нульовим рівнем викидів та випустити її до 2027 року. Тобто через два роки після того, як перша модель Celera має бути введена в експлуатацію.
Читати далі
Японці скинули гігантську турбіну в океан, щоб отримувати нескінченну енергію від течії
Астрономи з Японії знайшли у галактиці невідому структуру
Дослідники зняли на відео «приховану» екосистему антарктичної річки