Один з водіїв компанії покинув станцію Койр'яма о 18:18 20 серпня і приблизно через три хвилини після цього
В результаті водієві довелося неодноразово перевіряти розклад під час зупинок на таких станціях, як Асаканагаморі та Яягава на шляху до кінцевого пункту призначення.Загалом ці перевірки склали 23-хвилинну затримку.Близько 60 пасажирів постраждалиЗатримки поїздів.
Це фактично другий інцидент за кількамісяців. 8 липня о 18:55 машиніст збирався виїхати зі станції JR Ісіномакі у сусідній префектурі Міядзакі у напрямку Сендай. Однак перед самим від'їздом машиніст не зміг згадати пароль свого планшета. Тоді він вирішив почекати на станції, поки хтось не дасть йому паперової копії розкладу. Цей метод спричинив 22-хвилинну затримку, від якої постраждало близько 120 осіб.
Представник JR Fukushima сказав, що вонинададуть водіям додаткові рекомендації щодо запам'ятовування паролів. Простішим рішенням, ймовірно, було б просто відключити блокування, оскільки розклад не зовсім секретна інформація, і їм доведеться турбуватися про те, щоб не потрапити до чужих рук.
Читати далі:
Сонячна пляма розміром із Землю зросла в 10 разів за 2 дні: вона спрямована на нас
Це «близнюк» Землі в минулому: знайдено унікальну планету-океан недалеко від нас
Ейнштейн знову мав рацію: через півстоліття фізики довели стабільність чорних дір.