Дослідники нагадали, що майже п'ять років тому компанія Honda оголосила про розробку першого в світі
Німецький постачальник автомобільних деталей Mahleтепер анонсував свій перший в історії електромотор без магнітів. Зараз він знаходиться на завершальній стадії розробки, і його найважливішою характеристикою є те, що він не вимагає рідкоземельних елементів. Mahle стверджує, що цей технологічний прорив не тільки робить виробництво більш екологічним, але і дає переваги з точки зору витрат і безпеки ресурсів.
«З нашим новим електродвигуном ми стаємостійкою компанією, - зазначає Міхаель Фрік, голова правління Mahle. - Відмова від магнітів і, отже, від використання рідкоземельних елементів відкриває великі перспективи не тільки з геополітичної точки зору, але і з точки зору відповідального використання природи і ресурсів ».
90% на звалище: які проблеми у переробки пластику в Росії
Крім того, що новий електродвигун Mahleбільш екологічний, він відрізняється високою ефективністю. Компанія стверджує, що безмагнитная двигун забезпечує ККД близько 95% практично при всіх режимах роботи. Ці рівень ефективності, який раніше досягали тільки автомобілі Формули E.
Mahle також обіцяє високу довговічністьзавдяки безконтактної передачі електричного струму між обертовими і нерухомими частинами всередині двигуна. По суті, це означає, що електродвигун не вимагає технічного обслуговування і підходить для широкого спектру застосувань.
«Наш безмагнитная двигун, безумовно, можнаназвати проривом, оскільки він забезпечує кілька переваг, які ще не були об'єднані в продукті такого типу. В результаті ми можемо запропонувати нашим клієнтам продукт з видатною ефективністю при порівняно низькій ціні », - відзначили в компанії.
Читати також:
Створено першу точна карта світу. Що не так з усіма іншими?
У реакторі Чорнобильської АЕС посилилися ядерні реакції.
Фізики створили аналог чорної діри і підтвердили теорію Хокінга. До чого це призведе?