Rolls-Royce та easyJet протестували роботу класичного реактивного двигуна Rolls-Royce AE-2100A, замінивши звичайне
Модель газової турбіни Rolls-Royce AE-2100Aшироко використовується на регіональних літаках у всьому світі, зазначають у компанії. Випробування — перший крок компанії з переведення авіації з гасу на екологічне паливо, яке не потребуватиме масштабної модернізації всього авіапарку.
У easyJet повідомили, що компанія розглядаєводень як ключовий компонент для скорочення викидів від близькомагістральної авіації. У компанії проаналізували електричні літаки і дійшли висновку, що ця технологія поки що надто слабо розвинена, щоб піднімати в повітря великі комерційні літаки.
Випробування роботи двигуна на водневому паливі. Зображення: Rolls-Royce
Перевага водню перед батареями в тому, щовін забезпечує набагато більшу потужність на кілограм. Паливом, що використовується у випробуваннях, є зелений водень, вироблений у Європейському центрі морської енергії. Він провадиться з використанням електричного струму для поділу води на компоненти. Необхідна електроенергія виробляється з використанням енергії хвиль та вітру.
Представники компаній зазначають, що першівипробування - це важлива віха для розвитку зеленої авіації, але для промислового застосування технологій потрібно пройти великий шлях. Випробування були проведені для демонстрації роботи двигуна на малих оборотах, потрібно модернізувати двигуни, щоб забезпечити необхідну підйомну силу.
Крім того, водень навіть у рідкій формі важитьнабагато більше, ніж гас, а тому самі літаки мають бути доопрацьовані для підйому великої ваги. Крім того, необхідно вирішити всі питання щодо безпеки перевезення водневого палива та екологічного виробництва газу. Хоча у випробуваннях застосовувався зелений водень, більшість такого палива поки що виробляється від електрики, отриманого при спалюванні копалин.
Читати далі:
Творець космічного ліфта: "Транзит у космос з'явиться протягом 10 років"
Подивіться результат «лобового зіткнення» двох галактик: це дуже рідкісне явище
Вовки, заражені токсоплазмозом, у 46 разів частіше стають ватажками зграї