У першій версії Leo 16 двигунів, поміщених в коробчатих крилах. Три пари двигунів знаходяться спереду, а
Згідно з описом електроліту, його акумулятор розділений на секції: в передній частині є батарея для резервного живлення, а в задній основний основний тяговий акумулятор.
Новий апарат Leo з вертикальним зльотом і посадкою зможе приземлятися на площу в трохи більше одного паркувального місця.
З такими характеристиками заявляютьрозробники, Leo пролетить 480 км зі швидкістю до 400 км/год: максимальний час у повітрі 1 година 15 хвилин, плюс до цього час на зліт і посадку, яке займає по шість хвилин.
Для посадки Leo розробляють спеціальне надувне шасі під назвою «котяча лапа», воно зменшить удар від приземлення і дозволить апарату стійко стояти навіть на нерівній поверхні.
Читати далі:
Уповільнення обертання Землі викликало викид кисню на планеті
На Великому адронному колайдері відкрили нову частинку
Вчені знайшли найдавніший приклад прикладної геометрії