Стартап в галузі аеротранспорту Wisk Aero збільшив пасажиромісткість майбутнього повітряного таксі з двох до
Чотиримісний пасажирський eVTOL (електричнийлітальний апарат із системою вертикального зльоту та посадки) розробили для автономного польоту. За це відповідає набір бортових датчиків і система обходу перешкод.
Фото: Wisk Aero
Модель відрізняється конфігурацією з 12 гвинтами,розподіленими за розмахом крила 15 м. У новій моделі перехідні передні гвинти більше, ніж у ранніх прототипів, і мають п'ять лопатей. При цьому, задні гвинти з чотирма лопатями відключаються і блокуються під час руху, щоб зменшити опір. У новій моделі інженери розмістили крила вище пасажирського салону для підвищення безпеки та зниження шуму в салоні.
Наразі компанія прагне пройти сертифікаціюв Новій Зеландії і за межами, здійснивши більше 1 600 випробувальних польотів. Wisk Aero займає шосте місце в рейтингу SMG Advanced Air Mobility Reality Index. Він відслідковує ймовірність того, що OEM-виробник сертифікує літаки, вводячи їх в експлуатацію і виробляючи тисячі одиниць транспорту в рік. Стартап знаходиться трохи вище Archer, але позаду Lilium, Volocopter, Joby та інших.
Читати далі:
З Землею зближується астероїд діаметром півкілометра
Гігантський «шрам» на поверхні Землі показали із космосу
З'ясувалося, що відбувається з мозком людини після однієї години у лісі