Безпілотні автомобілі навчилися входити в складні повороти на швидкості і гальмувати на льоду

Існуючі ІІ-системи для керування безпілотними автомобілями непогано справляються зі своїми завданнями в

звичайні обставини, проте при виникненні позаштатних ситуацій — ожеледиці, необхідності виконати маневр на великій швидкості та інших — часто трапляються помилки.

Дослідники створили систему, яка дозволитьбеспилотникам впевнено справлятися з позаштатними ситуаціями. Тестування алгоритму, встановленого в автомобілі Volkswagen GTI і Audi TTS, пройшло на вкритій кригою випробувальній трасі близько Полярного кола і на гоночній трасі Thunderhill в Каліфорнії.

В результаті автомобілям вдалося успішно подолати різкі повороти на вкритій льодом трасі, а також вписатися в поворот на великій швидкості і загальмувати.

Наш проект покликаний підвищити безпекуавтономних транспортних засобів - ми хочемо, щоб вони успішно справлялися зі своїми завданнями в безлічі сценаріїв, від нормального водіння на асфальті з високим коефіцієнтом тертя до швидкого, з низьким коефіцієнтом тертя водіння по льоду та снігу.

Натан Спілберг, провідний автор дослідження

Раніше повідомлялося, що в російських містах-мільйонниках з'являться безпілотні трамваї, де жителі зможуть пройти швидке медичне обслуговування.