Такі різні, але однаково марні. Чому в сучасній війні доведені до бойового стану
Зміст
- Придністров'я
- Югославія
- Ну що, про Сирію та Україну?
- Загальні принципи конструкції
Головне завдання будь-якої бронетехніки докорінно — датисолдатам можливість наблизитися до супротивника, при цьому залишаючись невразливим вогню у відповідь. І, звичайно, самим цей вогонь по ньому вестиме безперешкодно.
Тому бронетехніка – це не завжди якесьскладний та спеціально спроектований засіб. Коли війна вирішила спалахнути десь, їй начхати, що там біля сторін з технікою, фінансами та промисловістю. А вмирати не хочеться — принаймні швидко і безславно.
У середині нульових будь-якої імпровізованоїЦікавій техніці легендарну назву дали жителі ЖЖ (пам'ятаєте таких? адже там ще чимало людей досі живуть). Смішний термін «Шушпанцер» не став офіційним, але в народі прижився
Обшиті сталевими листами вантажівки та іншітранспортні засоби народилися у роки Першої світової війни саме внаслідок такого «колгоспного тюнінгу». І, здавалося б, у ХХІ столітті валяти дурня подібним чином уже ніхто не буде. Але бачимо цей принцип споруди бутафорських «бронетанкових» з'єднань у світі й сьогодні.
НИ-1 (на переляк - 1) обшитий листами стали трактор.Під Одесою 1941 року розганяли румунські частини одним брязкотом гусениць. Хто хоч раз чув брязкіт гусениць цієї хріні, над румунами сміятися не буде. Гармата, до речі, бутафорська.
У цій статті ми розповімо про божевільних аботехнічно вдалі, ну і, звичайно, легендарні зразки. Але важливіша навіть загальна оцінка, адже шушпанцери — це плацебо, що вселяє впевненість у солдатів під вогнем, а в деяких випадках — реальна відповідь кмітливістю для контрудара в атмосфері злиднів.
Придністров'я
Суть того конфлікту полягала в тому, що унаселення територій на схід від річки Дністер були інші (не такі, як у решти Молдови) погляди щодо розпаду СРСР. Стихійно силам оборони Придністров'я, що виникли, не дісталося помітних трофеїв зі складів радянської армії, тому довелося імпровізувати.
Крім передбачуваних КамАЗів та КраЗівбронювання піддали і путепрокладачі типу БАТ-М. Під час одного з боїв з молдавськими силами на БТР «танкістам» брязкотом гусениць і невразливістю до стрілецької зброї, який був у противника, вдалося деморалізувати ворога, і не просто відбити атаку, але й захопити в паніці кинуті БТР-70.
Один з шухпанцерів, що таранили бронетехніку. Ну, жартувати з ним не варто.
Так, багато зброї придністровцям не дісталося, алебуло в наявності кілька «гантраків» (кустарно тюнінгованих зброєю вантажівок) часів недавньої війни в Афганістані типу «Мітла-2». На Урал-4320 встановлювали бойове відділення з блоком для некерованих ракет від бойових гелікоптерів (такі ставлять на Мі-24 або Мі-8). Поява подібних «надлегких РСЗВ» кілька разів одним залпом остуджувала запал молдавських націоналістів.
Мітла — це, до речі, не на честь незамінної в побуті штуковини. Мітла — це реальне прізвище. Майор Олександр Михайлович Метла – творець афганських гантраків для радянської армії.
Мітла-2 і сам Мітла
Югославія
Тема, насправді, невичерпна тарізноманітна. ВПК Югославії був розмазаний країною, і, незважаючи на те, що армія там була порівняно велика і оснащена, проблеми з озброєнням виникли у всіх відразу, як тільки країна розвалилася.
«По полях, по полях…», і я не хотів би знати, хто у цього трактора в причепі:
1/2
Як тобі таке Шалений Макс
Але в руках сербського капітана Мічела Остожичашушпанцери перетворювалися на витвори мистецтва. Його броньовики обшивалися металом під нестандартними кутами, наче він щось підозрював про стелс-технології. Жарт, звичайно, такі кути з більшим успіхом захищали екіпаж, відводячи кулі в рикошети.
Частіше подібні броньовики перетворюють на потворнікоробки, мовляв, залізяка сама все зробить. Але з іншого боку, це не те щоб пряма імпровізація на коліні — Остожич робив такі машини дрібносерійно. Він випускав модифікації з зенітними автоматами, легкими гарматами, просто БТРи і навіть пускові зенітні ракети.
1/3
І було б злочином не сказати, а в якому ж підрозділі служив обдарований капітан? Ну, хто у темі, той уже здогадався. На 2.57 воно саме.
Саме на озброєнні легендарних "Пантер" стояли всі бронеавтомобілі цього типу.
Окрема історія – бронепоїзд «Країна експрес»у Боснійській війні. На старий американський тепловоз JZ664-013 (General Motors EMD G26) наварили броньові листи в 25-мм, подекуди посилені товстим шаром гуми, щебенем. Бронепоїзд діяв на коліях, прокладених у гірському масиві на околицях міста Книн, і став найважливішим елементом контролю цих територій.
У чому плюс бронепоїзди?Звичайно в тому, що на платформу можна запхати неможливо багато озброєння і боєприпасів до них. Кількість броневагонів збільшувалася принаймні бойових успіхів (їх було багато). У розпал війни це була рухлива фортеця, оснащена зенітками, ПТРК Малютка (такі ставили на радянські БМП-1) та гарматою ЗіС-3. А для ближнього бою - кулемети, причому трьох різних типів: важкі Браунінг М-2, М-84 (копія ПКМ) і М-53 (місцева версія MG-42).
На одному з вагонів змонтували (мабуть, у стані "не на ходу") американську самохідку Hellcat.
Але найуспішніша операція бронепоїзда полягала в іншому. Боснійці дуже успішно гладили своїми реактивними системами залпового вогню позиції сербів, і з цим треба було негайно закінчити.
Серби виявили, що противники використализанедбаний тунель у горах під склад боєприпасів - ціла основа зберігання, причому майже невразлива. «Країна експрес» оснастили спереду шахід-вагоном, начиненим вибухівкою, як не в собі:
1) розрахували час бікфордова шнура
2) розігнали
3) відчепили…
У результаті всій основі та її персоналу прийшов"передбачуваний результат". Але з початком великого хорватського наступу 1995-го, відомого як «Операція Буря», опір боснійських сербів був зламаний, а бронепоїзд пущений у прірву, де знайшов свою могилу.
Ну що, про Сирію та Україну?
А трохи згодом до майстрів підпільної технікиприєдналися Сирія та Україна. І якщо сирійським бойовикам не було куди подітися (до гурій потрапити — воно, звичайно, хочеться, але весь свій час), то до українців були питання. Країна після розпаду СРСР отримала найбільше військової техніки, та ще й виробничі комплекси — тисячі одиниць всього і вся. Але до початку війни на Донбасі виявилося, що більша частина техніки, яку не продали або не розпилили на метал, перебувала в повній непридатності.
1/4
Гостра нестача двигунів, запчастин, оптикизалишила українську піхоту майже голою. Тому, практичні вперше на території Європи у 2010-х роках. індустріальна держава воювала ось таким щось. І, чесно кажучи, на той момент ігілівці були порукастішими. У результаті промисловість на той момент не змогла випустити не тільки саму техніку, але хоча б прийнятні елементи бронеобважування.
Втомлювати вас тупими (раніше кумедними, а теперсумними) історіями з просторів інтернету про ці шушпанцери не будемо. Напевно, щось є, але всі вони вкрай одноманітні — почалися бої, вмирати не хочеться, кмітливий чоловік щось вигадав, і хоба — противник від несподіванки наклав у штани.
1/4
Загальні принципи конструкції
Думаю, варто поговорити про оцінку цього способу створення бронетехніки. Чи варте воно того взагалі?
- Перше, на що варто звернути увагу – якості металу. Бронетехніку роблять не аби з чого, авикористовують спеціальні марки сталі, тобто мають особливий хімічний склад та фізичні властивості. Броньовий лист повинен мати певну твердість, в'язкість - тому легування проводять з додаванням марганцю, нікелю, хрому, молібдену та інших легуючих металів.
На шушпанцерах, як правило, використовується сталь.будівельного призначення, яка не тільки сумнівна з точки зору броньових властивостей, а й заброньової дії - уламки власної тендітної броні, що кришиться, можуть бути додатковим вражаючим елементом при вибуху і обстрілі противником.
- Друге. Основа конструкції - цивільний транспорт. Це означає захист тільки від куль (швидше навітьна зльоті), тому що бронювати днище і зробити його здатним витримати підрив навіть слабкого фугаса практично неможливо. Сучасні MRAP (ось українська, якщо вам цікаво, що це) з гарною мінною стійкістю мають особливу «високу» підвіску та герметичне бронювання під кутом, що розсіює вибух. Практично будь-який шушпанцер за аналогічних умов розмітить, як картковий будиночок.
МРАПИ
- Третій момент випливає з перших двох.для екіпажу не передбачено взагалі нічого. Промовчимо про травмобезпечні сидіння, в таких машинах навіть евакуацію складно продумати (щоправда, вона рідко знадобиться екіпажам таких машин).
Ну а у світлі тенденцій сучасної бронетехніки ззниженою радіолокаційною помітністю, тепловізійними каналами, системами активного захисту та іншим, ніяка імпровізована бронетехніка для бойових дій не годиться.
Відповідно, цю зброю логічно застосовувати тільки проти приблизно оснащених голодранців. Інакше це навіть не відстрочить, а скоріше прискорить загибель екіпажу.
Якщо хочеться відволіктися і читати цікаве
Підписатися