Перший в світі акумуляторний електровоз скорочує викиди на 11%

Wabtec FLXdrive - перший у світі локомотив зі 100-відсотковим акумуляторним живленням, що використовує 18 000 літій-іонних

акумуляторних елементів для живлення всіхчотирьох осей та використовує інтелектуальне управління для оптимізації ефективності. Система потужністю 2,4 мегават-години може заряджатися в депо так само, як електромобіль, але також використовує систему рекуперативного гальмування для підзарядки під час руху. Для порівняння, найкраща за характеристиками Tesla Model 3 має потужність 75 кВт*год – це у 32 рази менше, ніж у FLXdrive.

FLXdrive був випробуваний як частина гібридної системизі звичайними дизельними силовими агрегатами в ході тримісячних випробувань в долині Сан-Хоакін, Каліфорнія, де він проїхав понад 21 400 км по горбистій місцевості. За даними Wabtec, було зафіксовано середнє зниження витрати палива на 11% для всього поїзда, що еквівалентно економії 23,5 тис. Літрів дизельного палива або приблизно 69 тоннам CO2.

Wabtec сподівається створити ще більшу і кращу версію, збільшивши потужність до більш ніж 6 МВт * год, що, за її очікуваннями, може скоротити споживання палива і викиди вуглецю на цілих 30%.

Читайте також

Автономний дрон ВВС США Skyborg здійснив перший політ

Величезну моль знайшли в Австралії. Її розмах крил - 25 см

Вчені перетворили бетонні будинки в акумуляторні батареї