ستقوم شركة أفريقية بتطوير طائرة أعمال رأسية للإقلاع.

بفضل إمكانية الإقلاع العمودي ، يمكن أن يرتفع VBJ من أي مهبط للطائرات أو حتى

نقطة حرة طبيعية. وفقًا للمطورين ، سيؤدي ذلك إلى تقليل مقدار الوقت الذي يقضيه المسافرون على الطريق بشكل كبير. يمكن للطائرات العادية الهبوط فقط على مدارج خاصة تحتاج إلى الوصول إليها.

سيتم بذل VBJ في مخطط nizkoplan. اثنان توربو شافت GE Aviation CT7-8 سعة حوالي 3 آلاف لتر. أ. لكل منهما - سيكونون قادرين على تدوير أربعة مراوح أفقية ، بفضل حدوث الإقلاع العمودي أو الهبوط.

ستبلغ كتلة VBJ حوالي 5.7 أطنان ، ومن المخطط أن يتمكن ثمانية ركاب من الحركة على مسافة تصل إلى 4.4 ألف كيلومتر. لم يتم الكشف عن الحد الأقصى لوزن الإقلاع ، وارتفاع الطائرة وسرعتها حتى الآن.

تنهي شركة Pegasus Universal Aerospace شهادة VBJ في عام 2024 ، وقد تظهر طائرة في السوق منذ عام 2026. تكلفة الجهاز لا يزال مجهولا.

إشعار فيسبوك للاتحاد الأوروبي! تحتاج إلى تسجيل الدخول لعرض ونشر تعليقات الفيسبوك!