- وول ستريت جورنال: تعرفت بوينج على مشكلة الأمان 737 MAX قبل عام من وقوع الحادث الأول - ولم تخبر أحداً بذلك

خلال الأشهر الستة الماضية ، تحطمت طائرتان من طراز بوينج 737 MAX في إثيوبيا وإندونيسيا. يعتقد الخبراء أن السبب

يمكن أن تكون هذه الأعطال نظامًا للتحسينالإدارة على أوضاع حرجة MCAS. وقالت النتائج الأولية لتحليل الصناديق السوداء للطائرة أن النظام يعمل مباشرة قبل تحطم الطائرة.

بعد حادثتين ، قامت شركة الطائرات بتحديث البرنامج على الطائرات لجميع الشركات التي تعمل بها.

تنص WSJ Interlocutor على: اكتشف مهندسو بوينج خطأ في البرمجيات عام 2017 ، لكن نتيجة للاختبار ، خلصوا إلى أنه لا يشكل أي تهديد لسلامة الطائرة والركاب.

علمت الصحيفة أن شركة بوينغ لم تعرف عن الخطأ إلا بعد كارثة السفينة ليون إير ، لكنها اعترفت رسمياً بوجودها بعد ستة أسابيع فقط من وقوع الكارثة.

في وقت سابق أفادت الأنباء أن شركة بوينغ أجرت آخر رحلة تجريبية من رقم 120 لاختبار النظام المحدث للطراز 737 MAX.

إشعار فيسبوك للاتحاد الأوروبي! تحتاج إلى تسجيل الدخول لعرض ونشر تعليقات الفيسبوك!