- وول ستريت جورنال: تعرفت بوينج على مشكلة الأمان 737 MAX قبل عام من وقوع الحادث الأول - ولم تخبر أحداً بذلك

وعلى مدى الأشهر الستة الماضية، تحطمت طائرتان من طراز بوينغ 737 ماكس في إثيوبيا وإندونيسيا. ويعتقد الخبراء أن السبب

يمكن أن تكون هذه الأعطال بمثابة نظام تحسينإمكانية التحكم في أوضاع MCAS الحرجة. تشير النتائج الأولية لتحليل الصناديق السوداء للطائرات إلى أن النظام تم تشغيله قبل التحطم مباشرة.

بعد حادثتين ، قامت شركة الطائرات بتحديث البرنامج على الطائرات لجميع الشركات التي تعمل بها.

يقول محاور وول ستريت جورنال:اكتشف مهندسو بوينغ خطأ برمجيا في عام 2017، ولكن بعد الاختبار خلصوا إلى أنه لا يشكل تهديدا لسلامة الطائرة والركاب.

علمت الصحيفة أن شركة بوينغ لم تعرف عن الخطأ إلا بعد كارثة السفينة ليون إير ، لكنها اعترفت رسمياً بوجودها بعد ستة أسابيع فقط من وقوع الكارثة.

وفي وقت سابق، أفيد أن شركة بوينغ أجرت آخر رحلة تجريبية رقم 120 لاختبار النظام المحدث لطائرة 737 ماكس.