В документе правительства отмечается, что с 2023 года требование станет обязательным для новых самолетов,
"Tillhandahålla utrustning för fordon,i drift, tekniska medel för att säkerställa transportsäkerhet, tillhandahållande: videodetektering av föremål för videoövervakning i fordonets hytt och på vägarna till kabinen (kabinen) i fordonet, videoövervakning av föremålen för videoövervakning i fordonets hytt, ”står det i dokumentet. Material som tas i flygplanskabin måste lagras i minst 30 dagar.

Näsliknande elektronisk sensor kommer att upptäcka bärare av coronavirus
Detta är inte det första kravet från installationsmyndigheternakameror och ett online-sändningssystem - denna regel fastställdes av transportministeriet redan 2011. Men i flera år uppfyllde flygbolaget inte det, och avdelningen krävde inte att det skulle göras. Först 2016 började Rostransnadzor böta flygbolagen för bristen på videokameror.
Det nya initiativet är relaterat till böter - nämligendärefter överlämnade transportministeriet till statsduman ett lagförslag om överföring av krav till 2019, och 2018 flyttade regeringen genom dekretet dem till 2020-2025.
Läs också
På sjukdagens dag 3 förlorar de flesta COVID-19-patienter luktkänslan och lider ofta av en rinnande näsa
Hittade 24 planeter som är mer lämpade för livet än jorden
Doomsday-glaciären visade sig vara farligare än forskare trodde. Vi berättar det viktigaste