Smart miljö
Varje år produceras 2 miljarder ton kommunalt fast avfall, vilket
Det finska företaget Enevo använder IoT-teknikatt tillhandahålla analytiska data om avfallsgenerering och bortskaffande. Amsterdamadministrationen, Westdale och Peet's Coffee samarbetar med henne. Tack vare Enevo har sju McDonald's-platser i Storbritannien minskat kostnaderna med 12% och minskat avfall. Användningen av smart teknik har gett kostnadseffektivitet och bidragit till att underlätta livet för det upptagna restaurangteamet genom att automatisera inspektionsprocesser. Företaget kunde spåra återvinningsstatistik närmare och förstå vad som händer med deras avfall när det lämnar restauranger.
Sydkoreanska företaget Ecube Labs ocksåerbjöd sin lösning för avfallshantering, utformad för att förbättra effektiviteten i avfallshantering med minst 50%. Tekniken tillämpas på Dublin Airport, Baltimore, Melbourne och andra städer (i samarbete med stadsregeringen). I Sydkorea har Ecube Labs implementerat sin lösning på universitetscampusser i Seoul. Totalt 144 CleanCUBE-fack har ersatt över 400 traditionella fack. Detta har minskat universitetets kostnader för insamling av avfall med 86%, och de allmänna utrymmena är renare än någonsin. Avfallssamlare tycker att det är bekvämt att använda övervakningssystemet och detta gör att de kan erbjuda bättre tjänster mycket mer effektivt.
I Ryssland började skräpproblemet uppmärksammas ochpå lagstiftningsnivå och inledde i januari 2019 en reform för att skapa en infrastruktur för återvinning av avfall. Dessutom finns det många wastetech-startups i Ryssland med utmärkta lösningar. Till exempel SmartCity Bin - smarta fack med ett avfallskompakteringssystem som minskar deras volym med upp till 6-8 gånger. Systemet är utrustat med sensorer som övervakar fyllningen av uran, atmosfärstryck och yttre temperatur. Det fungerar autonomt från solpaneler. SmartCity Bin sänker avfallskostnaderna med 70%.
Miljövänlig kollektivtrafik
Ökningen i antalet bilar på vägen ochen motsvarande ökning av trängsel förvärrar miljön på grund av ökade utsläpp. Införandet av elmotorer, liksom delning av elektriska skoter och cyklar, som aktivt utvecklas i väst och lindrar trafikflödet, kan hjälpa till i denna situation.
Det kinesiska företaget Mobike var det första i världen som gjorde deterbjuder en utbyteservice för korta stadsturer. Du kan ta en cykel när som helst, lämna den på någon plats som är acceptabel för parkering - den är inte bunden till en specifik station. Utvecklingen används framgångsrikt av myndigheterna i Zaragoza, London, Hannover och andra statliga organisationer. Idag verkar företaget i 23 europeiska städer. Till exempel, i Zaragoza, Spanien, tack vare Mobike, kommer staden att arbeta med trafiksäkerhetsåtgärder och cykelparkeringstjänster i samarbete med kommunfullmäktige. Biksharing bör minska trafikstockningen och öka rörligheten i staden, göra cyklar lika bekväma och populära som bilar.
Många västerländska företag har tagit exemplet med Mobike: Frankrikes Smoove har implementerat IoT och erbjuder elcyklar över hela världen, men det kräver fortfarande transport tillbaka till stationen. I Ryssland dök det första stadshyrningsnätverket upp i Moskva 2013 från CityBike, ett dotterbolag till VTB. Dessutom levererades utrustningen av Smoove. Sedan 2016 finns det förutom vanliga cyklar elektriska cyklar i nätverket (över 400), och sedan 2019 har VeloBike gått längre än Moskva Ring Road. Varje år ökar Muscovites intresse för cykeluthyrning: 2019 genomfördes mer än 4,4 miljoner resor via VeloBike: en ökning med 15% jämfört med 2018.
Intelligent transportsystem
Ökning av antalet fordon på motorvägarnaökar antalet överbelastningar, irrationell användning av vägresurser, ökar restiden, bränsleförbrukningen. Uppdatering av vägkartor, bedömning av den aktuella situationen, optimering av rutter är viktiga komponenter i en smart stad. Enligt Ivan Ozhgikhin, vice generaldirektör för Shvabe-innehavet i Rostec-statliga företag, börjar ett aktivt steg i implementeringen av regionala intelligenta transportsystem i Ryssland. En av de största ITS i världen verkar i Moskva - det är cirka 40 tusen trafikljus, mer än 10 tusen utrustning, som inkluderar trafiksensorer, TV-kameror, väderstationer, såväl som väginformation, kommunikationssystem och serverutrustning.
”Ett bekvämt liv i staden är först och främsthög transporttillgänglighet när resetiden hemifrån till arbetet är förutsägbar. Ett intelligent system reglerar trafikflöden, bekämpar överbelastning och ser till att kollektivtrafiken körs enligt schema. Det är också en av de viktigaste faktorerna för att förbättra trafiksäkerheten, säger Ivan Ozhgikhin.
Det israeliska företaget Valerann har utvecklatsett trådlöst sensorbaserat smart IoT-vägsystem som ger information i realtid om allt som händer på vägarna. Tel Avivs Ayalon-motorväg i riktning mot avfarten Rokach Boulevard testar smarta vägsensorer för att varna om fara. Bilister kommer att övervakas av smarta nejlikor - sensorer strategiskt belägna längs vägens sidor för att varna för faror eller störningar i trafiken.
В Рочестере в 2016 году для отслеживания движения både administratörer och medborgare presenterade DoubleMap-projektet: ett program för iOS och Android, samt en webbapplikation och mobilversion för Blackberry och Windows. I realtid ser stadens invånare rörelsen av kollektivtrafiken, för att inte vänta förgäves på sin buss vid en hållplats. Administrativa verktyg och rapporter för trafikledare (med restid och rutt) hjälper till att förbättra effektiviteten i stadens transportsystem, hantera rutter, optimera kostnader och transportunderhåll. Spårning tillhandahålls av GPS.
Systemet kan uppskatta transporttidens ankomsttidtill en viss punkt och meddela det i ett SMS-meddelande. För att göra detta, skicka bara stopp-ID till ett kort servicenummer. Just nu täcker DoubleMap tre kontinenter och alla amerikanska städer. Företaget har mer än 1500 kunder, inklusive Texas State University, LYNX, EAU Claire Transit.
För Ryssland, själva idén att spåra allmänhetentransport idag är inte längre en nyhet: sedan 2014 erbjuds den av Yandex.Transportapplikationen, vars funktioner har utförts av Yandex.Kartor sedan juni 2020 - de används av 50 miljoner människor. Funktionaliteten här är dock lägre än de listade västerländska motsvarigheterna. Stadsborna ser bara ankomsttiden för transporten, de ser vart den ska, men det finns inga varningar. Systemet fungerar bara på smartphones: det finns ingen webbversion.
Smart parkering
Smart parkering är en annan viktig del av SmartCity,hjälper till att lösa problemet med transport och miljökollaps. Cirka 30% av trafiken är bilar som vandrar på jakt efter parkering. Moskoviter och Petersburgers väljer kollektivtrafik för att spara tid. Nästan 80% av bilägarna i Ryssland använder ibland taxitjänster, varav 19% menar ovillighet att leta efter parkering som viktiga skäl. Medan de i Ryssland bara funderar på hur man ska lösa situationen, kämpar de redan i väst och i Asienländerna.
Qucit tillhandahåller administrationProgramvara för europeiska städer (främst franska) som inkluderar AI-teknik och som gör att du kan bedöma tillståndet för parkeringsplatser. Bilisten i ansökan får en beräkning av tiden för att parkera, beroende på avståndet. Om det är långt ifrån ytparkering kommer systemet att föreslå en underjordisk. Även i Amsterdam erbjuder Qucit sin prediktiva teknik på Egis vägnar, som hanterar 150 000 parkeringsplatser i staden och ger betalning. Tjänsten förutspår var man kan hitta förare som inte har betalat för sin plats, vilket maximerar betalningsnivån och ökar omsättningen på parkeringsplatser.
Kinas AI Park One använder AI för attöppen och parkeringshantering, så att förare kan boka en plats i förväg. Företaget erbjuder också robotar för automatisk parkering, smart navigering. Systemet har redan täckt 2000 parkeringsplatser i kinesiska städer. I Ryssland erbjöd Ford att minska den tid det tar att hitta en parkeringsplats för sina bilägare och att förenkla betalningsprocessen med ParkApp Pay-appen. Artificiell intelligens förutspår användarnas beteende och visar inte bara redan lediga platser utan också de som snart kommer att finnas tillgängliga.
Digitaliseringen av städer kommer att fortsätta att intensifieras,eftersom det inte bara visar ekonomisk effektivitet utan har visat sitt värde över hela världen i en pandemi. ”Länder där GovTech är på en hög nivå anpassade till nya förhållanden snabbare och gjorde det möjligt för medborgarna att utföra de flesta förfarandena online”, säger Viktor Yakovlev, vice president för Gazprombank och chef för avdelningen för digital teknik. Han konstaterar att Ryssland ännu inte har blivit ledande inom detta område, men vi har stora IT-spelare (Yandex, Kaspersky Lab och andra) som kan skapa lika kraftfulla produkter.
Se även:
Den sista ishyllan i Kanada kollapsade i havet. Han förlorade 40% på två dagar
Se vad Hubbles efterträdare kan se i rymden. Webb-teleskopöversikt
Ryssland har öppnat flyg med ett antal länder. Hur säkert är det att flyga dit?